京唐港区主航道双向通航可行性及管理措施研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-13页 |
| ·选题背景 | 第9页 |
| ·选题意义 | 第9页 |
| ·研究现状 | 第9-11页 |
| ·文本的主要工作和章节安排 | 第11-13页 |
| 第2章 港区现状和通航环境基础数据 | 第13-27页 |
| ·自然环境基础数据 | 第13-18页 |
| ·气象条件 | 第13-14页 |
| ·水文条件 | 第14-18页 |
| ·通航环境基础数据 | 第18-21页 |
| ·到港船舶现状和预测 | 第21-27页 |
| 第3章 双向通航方案理论研究 | 第27-57页 |
| ·双向通航方案设计 | 第27-35页 |
| ·影响双向通航安全因素分析 | 第27-29页 |
| ·双向通航船型选择 | 第29-32页 |
| ·双向通航方案设计 | 第32-35页 |
| ·通航方案的实现 | 第35-53页 |
| ·乘潮通航期间双向通航方案 | 第36-44页 |
| ·非乘潮通航期间双向通航方案 | 第44-53页 |
| ·本章小结 | 第53-57页 |
| 第4章 基于船舶操纵模拟器的双向通航方案的验证 | 第57-69页 |
| ·模式实验方案设计 | 第57-60页 |
| ·模拟实验设备 | 第57页 |
| ·模拟实验船型 | 第57-58页 |
| ·通航环境因素的选择 | 第58页 |
| ·模拟实验方案设计 | 第58-60页 |
| ·模拟实验方案实施 | 第60页 |
| ·模拟实验结果及风险分析 | 第60-69页 |
| ·风险评价模型 | 第60-61页 |
| ·风险性评价指标 | 第60-61页 |
| ·风险评价指标的取值 | 第61页 |
| ·模拟实验结果综合评价 | 第61-69页 |
| 第5章 双向通航管理措施研究 | 第69-72页 |
| ·双向通航自然条件限制 | 第69-70页 |
| ·双向通航船舶条件限制 | 第70页 |
| ·交通条件的限制 | 第70页 |
| ·加强安全管理的建议 | 第70-72页 |
| 第6章 结论和展望 | 第72-74页 |
| ·主要结论 | 第72页 |
| ·展望 | 第72-74页 |
| 参考文献 | 第74-77页 |
| 附录 双向通航模拟实验结果验证 | 第77-83页 |
| 致谢 | 第83页 |
