铁路槽形梁静载试验与设计改进
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 目录 | 第6-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-15页 |
| ·引言 | 第8页 |
| ·槽形梁发展现状 | 第8-10页 |
| ·国外槽形梁的发展历程 | 第9-10页 |
| ·国内槽形梁的发展历程 | 第10页 |
| ·槽形梁的结构形式与特点 | 第10-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-13页 |
| ·论文研究内容 | 第13-15页 |
| 第二章 工程背景 | 第15-19页 |
| ·工程概况 | 第15-16页 |
| ·设计特点 | 第16-19页 |
| 第三章 槽形梁静载试验 | 第19-43页 |
| ·静载试验概况 | 第19-21页 |
| ·弯曲静载试验 | 第21-30页 |
| ·试验加载图示及荷载计算 | 第21-22页 |
| ·测点布置 | 第22-25页 |
| ·弯曲试验结果 | 第25-30页 |
| ·跨中横向静载试验 | 第30-36页 |
| ·试验加载图示及荷载计算 | 第30-31页 |
| ·测点布置 | 第31-33页 |
| ·跨中横向试验结果 | 第33-36页 |
| ·梁端横向静载试验 | 第36-41页 |
| ·试验加载图示及荷载计算 | 第36页 |
| ·测点布置 | 第36-37页 |
| ·梁端横向试验结果 | 第37-41页 |
| ·试验研究结论 | 第41-43页 |
| 第四章 槽形梁有限元模型计算 | 第43-62页 |
| ·结构模型的建立 | 第43-48页 |
| ·混凝土结构建模 | 第44-45页 |
| ·预应力钢筋建模 | 第45-47页 |
| ·单元网格划分 | 第47-48页 |
| ·自重荷载及预应力作用下槽形梁受力分析 | 第48-52页 |
| ·梁体应力计算 | 第48-50页 |
| ·挠度及位移计算 | 第50-52页 |
| ·模拟静载试验及ZK活载作用下槽形梁受力分析 | 第52-62页 |
| ·弯曲静载试验模拟 | 第52-55页 |
| ·跨中横向静载试验模拟 | 第55-58页 |
| ·ZK活载模拟 | 第58-62页 |
| 第五章 槽形梁改进设想 | 第62-74页 |
| ·道床板上部加厚模型 | 第62-65页 |
| ·经典理论计算其受力性能 | 第62-63页 |
| ·有限元软件分析其受力性能 | 第63-65页 |
| ·道床板整体上移模型 | 第65-67页 |
| ·经典理论计算其受力性能 | 第65页 |
| ·有限元软件分析其受力性能 | 第65-67页 |
| ·道床板底部加厚模型 | 第67-69页 |
| ·经典理论计算其受力性能 | 第67页 |
| ·有限元软件分析其受力性能 | 第67-69页 |
| ·道床板底部加设预应力钢筋模型 | 第69-72页 |
| ·有限元软件分析其受力性能 | 第70-72页 |
| ·五种模型之间受力分析比较 | 第72-74页 |
| 第六章 结论与展望 | 第74-77页 |
| ·结论 | 第74-75页 |
| ·展望 | 第75-77页 |
| 参考文献 | 第77-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 个人简历、在学期间的研究成果及发表的论文 | 第80页 |
