沥青稳定碎石基层材料及路面结构的研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-13页 |
| ·研究背景 | 第8页 |
| ·研究的目的和意义 | 第8-9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-11页 |
| ·国外研究状况 | 第9-10页 |
| ·国内研究状况 | 第10-11页 |
| ·主要研究内容及技术路线 | 第11-13页 |
| 2 沥青稳定碎石基层混合料组成设计方法 | 第13-29页 |
| ·概述 | 第13页 |
| ·原材料的选择及检验 | 第13-16页 |
| ·集料的选择及检验 | 第14-15页 |
| ·填料的选择及检验 | 第15-16页 |
| ·沥青胶结料的选择及检验 | 第16页 |
| ·混合料级配设计 | 第16-18页 |
| ·沥青稳定碎石混合料最佳油石比 | 第18-22页 |
| ·试验方法简介 | 第18页 |
| ·大马歇尔方法最佳油石比确定 | 第18-21页 |
| ·标准马歇尔方法最佳油石比确定 | 第21-22页 |
| ·两种方法成型试件性能指标对比分析 | 第22-28页 |
| ·最佳油石比对比分析 | 第22-23页 |
| ·集料击碎情况对比分析 | 第23-25页 |
| ·体积指标对比分析 | 第25-26页 |
| ·力学指标对比分析 | 第26-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 3 沥青稳定碎石基层混合料路用性能 | 第29-44页 |
| ·沥青稳定碎石混合料的力学性能 | 第29-35页 |
| ·抗拉强度 | 第29-31页 |
| ·抗压强度及回弹模量 | 第31-35页 |
| ·沥青稳定碎石混合料的高温稳定性能 | 第35-37页 |
| ·沥青稳定碎石混合料的低温抗裂性能 | 第37-40页 |
| ·沥青稳定碎石混合料的水稳定性能 | 第40-43页 |
| ·浸水马歇尔试验 | 第40-41页 |
| ·冻融劈裂试验 | 第41-42页 |
| ·试验结果分析 | 第42-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 4 复合式基层沥青路面结构 | 第44-56页 |
| ·概述 | 第44页 |
| ·沥青路面结构设计方法 | 第44-45页 |
| ·正交设计 | 第45-50页 |
| ·考核指标选择 | 第46页 |
| ·材料参数的确定 | 第46页 |
| ·影响因素和水平的选择及计算结构确定 | 第46-49页 |
| ·正交表的选择及试验安排 | 第49-50页 |
| ·计算结果及分析 | 第50-55页 |
| ·计算结果 | 第50-51页 |
| ·结果分析 | 第51-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 结论 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-61页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第61-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |