| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-19页 |
| ·论文背景及研究意义 | 第9-10页 |
| ·水润滑轴承研究现状 | 第10-18页 |
| ·水润滑轴承材料的应用研究 | 第10-15页 |
| ·舰船水润滑尾轴承摩擦性能研究 | 第15-16页 |
| ·水润滑尾轴承的振动特性研究 | 第16-17页 |
| ·存在的不足和尚未解决的问题 | 第17-18页 |
| ·课题来源 | 第18页 |
| ·研究的内容、关键技术问题 | 第18-19页 |
| ·主要研究内容 | 第18页 |
| ·关键技术问题 | 第18页 |
| ·技术路线 | 第18-19页 |
| 第2章 水润滑尾轴承材料的制备及选择 | 第19-27页 |
| ·概述 | 第19页 |
| ·共混改性及应用 | 第19-20页 |
| ·实验所选取的水润滑尾轴承的材料组成及其制备 | 第20-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第3章 水润滑轴承材料的摩擦学试验研究 | 第27-48页 |
| ·概述 | 第27页 |
| ·实验对象 | 第27页 |
| ·水润滑尾轴承台架试验 | 第27-32页 |
| ·水润滑尾轴承试验台架 | 第27-28页 |
| ·水润滑轴承材料试验加载原理 | 第28-29页 |
| ·水润滑轴承材料试验加载砝码力的计算 | 第29-31页 |
| ·摩擦系数的计算 | 第31页 |
| ·实验目的 | 第31页 |
| ·试验内容及步骤 | 第31-32页 |
| ·试验结果及分析 | 第32-47页 |
| ·运行时间对摩擦系数的影响 | 第32-39页 |
| ·五种水润滑尾轴承材料在三种不同比压下的摩擦性能对比 | 第39-42页 |
| ·材料对摩擦系数的影响 | 第42-43页 |
| ·比压对磨损特性的影响 | 第43-46页 |
| ·材料对磨损特性的影响 | 第46-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 第4章 水润滑轴承材料的振动特性试验研究 | 第48-63页 |
| ·概述 | 第48页 |
| ·水润滑尾轴承材料的振动试验研究 | 第48-62页 |
| ·振动信号的采集及处理 | 第48-49页 |
| ·比压对振动特性的影响 | 第49-57页 |
| ·材料对振动特性的影响 | 第57-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 第5章 结论与展望 | 第63-65页 |
| ·结论 | 第63-64页 |
| ·展望 | 第64-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-70页 |
| 硕士学位期间发表的论文和参加的科研项目 | 第70页 |