| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| ·研究的背景及意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-16页 |
| ·研究对象及内容 | 第16页 |
| ·研究技术路线 | 第16-17页 |
| 第二章 高速公路改造期间交通组织基本概念及问题分析 | 第17-23页 |
| ·基于路网的高速公路改造期间交通组织的含义 | 第17页 |
| ·交通组织的主要内容 | 第17-18页 |
| ·交通组织影响因素 | 第18-21页 |
| ·改造高速公路影响区域范围划分 | 第21页 |
| ·我国高速公路改造期间交通组织问题分析 | 第21-22页 |
| ·解决高速公路改造期间交通组织问题的对策 | 第22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 第三章 高速公路施工路段及影响区域路网交通特性 | 第23-41页 |
| ·高速公路施工路段交通特性 | 第23-27页 |
| ·影响区域路网交通特性 | 第27-29页 |
| ·交通需求弹性分析 | 第29-31页 |
| ·通行能力分析 | 第31-38页 |
| ·影响区域路网服务水平分析 | 第38-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第四章 交通分流方法及方案评价研究 | 第41-61页 |
| ·交通分流原则 | 第41-42页 |
| ·交通分流方案设计流程 | 第42-43页 |
| ·交通分流模型 | 第43-49页 |
| ·交通分流方案制定方法 | 第49-51页 |
| ·交通分流方案评价 | 第51-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 第五章 交通安全设施布设方法研究 | 第61-65页 |
| ·交通标志的调整 | 第61-63页 |
| ·交通标线的调整 | 第63页 |
| ·其他交通安全设施设置 | 第63-64页 |
| ·交通分流方案宣传方式 | 第64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 第六章 案例分析 | 第65-87页 |
| ·项目概况 | 第65-67页 |
| ·潭耒高速公路交通现状分析 | 第67-69页 |
| ·交通影响区域分析 | 第69-70页 |
| ·影响区域路网通行能力及服务水平分析 | 第70-72页 |
| ·OD 交通量 | 第72-75页 |
| ·交通分流方案设计 | 第75-82页 |
| ·交通安全设施布置方案 | 第82-86页 |
| ·本章小结 | 第86-87页 |
| 结论与展望 | 第87-89页 |
| 1 本论文的主要结论 | 第87-88页 |
| 2 主要创新点 | 第88页 |
| 3 有待进一步研究的问题 | 第88-89页 |
| 参考文献 | 第89-93页 |
| 致谢 | 第93-94页 |
| 附录A | 第94-95页 |
| （攻读学位期间发表学术论文与科研项目） | 第94-95页 |
| 附表B | 第95-96页 |
| 文献综述 | 第96-106页 |
| 参考文献 | 第104-106页 |
| 详细摘要 | 第106-115页 |