| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-15页 |
| ·研究背景及意义 | 第10-11页 |
| ·现有文献综述 | 第11-13页 |
| ·本文主要研究内容及思路 | 第13-15页 |
| 第2章 港口动态供应链和MAS理论概述 | 第15-23页 |
| ·港口动态供应链理论概述 | 第15-18页 |
| ·港口动态供应链的概念 | 第15-16页 |
| ·港口动态供应链的特征 | 第16-17页 |
| ·港口动态供应链中港口的作用 | 第17-18页 |
| ·Agent技术与多Agent系统 | 第18-21页 |
| ·Agent的概念与特征 | 第18-20页 |
| ·多Agent系统概述 | 第20-21页 |
| ·MAS与供应链优化 | 第21-22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 第3章 港口动态供应链伙伴选择 | 第23-52页 |
| ·港口动态供应链伙伴选择概述 | 第23-24页 |
| ·伙伴关系描述 | 第23页 |
| ·伙伴选择的影响因素 | 第23-24页 |
| ·基于多Agent的港口动态供应链伙伴选择体系结构 | 第24-26页 |
| ·基于MAS的港口动态供应链框架结构 | 第24-25页 |
| ·合作伙伴选择流程 | 第25-26页 |
| ·港口动态供应链伙伴选择目标描述和分解 | 第26-28页 |
| ·港口动态供应链目标描述 | 第26页 |
| ·港口动态供应链目标分解方法 | 第26-28页 |
| ·基于改进合同网协议的港口动态供应链伙伴选择模型 | 第28-38页 |
| ·合同网协议概述 | 第28-30页 |
| ·合同网协议的不足及改进 | 第30-32页 |
| ·改进合同网协议的招标策略 | 第32-33页 |
| ·改进合同网协议的投标策略 | 第33-35页 |
| ·改进合同网协议的评标策略 | 第35-38页 |
| ·基于DCOP的评标策略的求解算法 | 第38-51页 |
| ·Adopt算法基本思想 | 第38-39页 |
| ·Adopt算法计算过程 | 第39-45页 |
| ·DCOP求解示例 | 第45-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第4章 港口动态供应链节点企业协同 | 第52-64页 |
| ·港口动态供应链协同概述 | 第52-53页 |
| ·港口动态供应链协同机理 | 第53-58页 |
| ·港口动态供应链协同形成机理 | 第53-55页 |
| ·港口动态供应链协同的层次 | 第55-57页 |
| ·港口动态供应链协同的影响因素 | 第57-58页 |
| ·港口动态供应链协同实现机制 | 第58-63页 |
| ·港口动态供应链协同的信用机制 | 第59-60页 |
| ·港口动态供应链协同的信息共享机制 | 第60页 |
| ·港口动态供应链协同的利益分配机制 | 第60-61页 |
| ·港口动态供应链协同的风险防范机制 | 第61-62页 |
| ·港口动态供应链协同的反馈机制 | 第62-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 第5章 案例分析 | 第64-79页 |
| ·案例背景及案例的提出 | 第64-65页 |
| ·案例提出的背景 | 第64-65页 |
| ·案例描述 | 第65页 |
| ·案例求解分析 | 第65-76页 |
| ·案例目标描述与分解 | 第65-66页 |
| ·案例求解的招标阶段 | 第66-67页 |
| ·案例求解的投标阶段 | 第67-69页 |
| ·案例求解的评标阶段 | 第69-76页 |
| ·案例求解结果分析 | 第76-78页 |
| ·本章小结 | 第78-79页 |
| 第6章 总结与展望 | 第79-81页 |
| 参考文献 | 第81-88页 |
| 致谢 | 第88页 |