锦州民用新机场选址方案评价研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-13页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·文献综述 | 第10-11页 |
| ·研究基本内容与研究框架 | 第11-13页 |
| 第2章 锦州机场腹地区域发展分析 | 第13-19页 |
| ·辽西地区现有交通情况 | 第13-14页 |
| ·陆路交通状况 | 第13页 |
| ·海上交通状况 | 第13页 |
| ·航空交通状况 | 第13-14页 |
| ·现有锦州机场发展概况 | 第14-16页 |
| ·现有锦州机场自然环境概况 | 第14-15页 |
| ·现有锦州机场规模及主要设施情况 | 第15页 |
| ·现有锦州机场运行现状 | 第15-16页 |
| ·辽西地区及锦州市城市社会和经济发展概述 | 第16-19页 |
| ·辽西地区社会经济发展 | 第16-17页 |
| ·锦州市社会和经济发展情况 | 第17-19页 |
| 第3章 锦州新建机场的发展前景分析 | 第19-34页 |
| ·锦州新建机场的必要性分析 | 第19-26页 |
| ·辽西地区航空客源市场发展的急迫需求 | 第19-20页 |
| ·解决现有机场军民合用矛盾的迫切需要 | 第20-21页 |
| ·发挥其辽西中心城市辐射作用的重要举措 | 第21-23页 |
| ·辽西地区经济振兴的必要措施 | 第23-24页 |
| ·优化辽西地区民航运输资源配置的需要 | 第24-26页 |
| ·进一步完善辽西地区应急救援功能的需求 | 第26页 |
| ·锦州新建机场航空业务量预测 | 第26-32页 |
| ·航空业务量预测方法确定 | 第26-27页 |
| ·航空业务量基准年预测 | 第27-30页 |
| ·航空业务量目标年预测 | 第30-32页 |
| ·锦州新建机场服务范围确定 | 第32页 |
| ·锦州新建机场功能定位 | 第32-34页 |
| ·机场在当地的作用及功能 | 第32-33页 |
| ·机场在航空网络中的性质和地位 | 第33页 |
| ·机场类型定位 | 第33-34页 |
| 第4章 锦州新建机场选址方案评选 | 第34-50页 |
| ·新机场选址方案简介 | 第34-38页 |
| ·八段选址方案 | 第35页 |
| ·小房身选址方案 | 第35页 |
| ·才屯选址方案 | 第35-36页 |
| ·何屯选址方案 | 第36页 |
| ·建业选址方案 | 第36页 |
| ·绥丰选址方案 | 第36-37页 |
| ·将军台选址方案 | 第37-38页 |
| ·锦州新建机场评价指标因素分析 | 第38-41页 |
| ·场地建设条件 | 第38-39页 |
| ·交通条件 | 第39页 |
| ·经济条件 | 第39-40页 |
| ·运行条件 | 第40-41页 |
| ·锦州新建机场选址方案评价 | 第41-48页 |
| ·综合评价方法相关理论 | 第41-42页 |
| ·机场选址方案评价方法 | 第42-43页 |
| ·机场选址方案评价 | 第43-48页 |
| ·锦州新建机场最佳选址方案分析 | 第48-50页 |
| ·地理位置 | 第48页 |
| ·地形、地貌条件 | 第48-49页 |
| ·工程地质 | 第49页 |
| ·气象条件 | 第49页 |
| ·净空条件 | 第49页 |
| ·交通条件 | 第49页 |
| ·场址环境 | 第49-50页 |
| 第5章 结论 | 第50-51页 |
| 参考文献 | 第51-53页 |
| 攻读学位期间公开发表论文 | 第53-54页 |
| 致谢 | 第54页 |
