谈无障碍设计在公共环境中的应用研究
| 摘要 | 第1-9页 |
| Abstract | 第9-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-17页 |
| ·课题研究的背景 | 第11-12页 |
| ·课题研究的方法和主要内容 | 第12-13页 |
| ·课题研究的方法 | 第12-13页 |
| ·课题研究主要内容 | 第13页 |
| ·课题研究的创新点和框架 | 第13-14页 |
| ·课题研究的创新点 | 第13-14页 |
| ·课题研究的框架 | 第14页 |
| ·课题研究的意义 | 第14-17页 |
| ·人类文明进步的标志 | 第14-15页 |
| ·体现人道主义 | 第15页 |
| ·社会可持续发展的保障 | 第15-17页 |
| 第二章 无障碍设计概述 | 第17-27页 |
| ·无障碍设计的释义 | 第17-18页 |
| ·无障碍环境的现状 | 第18-20页 |
| ·国外无障碍环境的现状 | 第18-20页 |
| ·国外无障碍环境建设的指导意义 | 第20页 |
| ·我国无障碍设计的法律法规和现状 | 第20-23页 |
| ·我国无障碍设计的法律保障 | 第20-21页 |
| ·我国无障碍环境的现状 | 第21-23页 |
| ·无障碍设计研究的方法 | 第23-24页 |
| ·无障碍设计研究的价值 | 第24-25页 |
| ·无障碍设计的意义 | 第25页 |
| ·本章小结 | 第25-27页 |
| 第三章 人体工程学是无障碍设计的基础 | 第27-46页 |
| ·人体工程学的起源与发展阶段 | 第27-28页 |
| ·我国人体工程学发展状况 | 第28-29页 |
| ·人体测量 | 第29-35页 |
| ·我国人体的主要尺寸 | 第30-34页 |
| ·影响人体尺寸的主要因素 | 第34-35页 |
| ·人体尺寸的应用标准 | 第35-37页 |
| ·人体尺寸应用要点 | 第37页 |
| ·以轮椅使用者为研究对象进行案例分析研究 | 第37-45页 |
| ·轮椅的基本尺寸 | 第37-38页 |
| ·使用轮椅者的主要特点 | 第38页 |
| ·轮椅移动到床面的三种方式及其无障碍设计 | 第38-40页 |
| ·轮椅残疾者使用对象- - - 架子 | 第40-42页 |
| ·轮椅残疾者使用对象- - - 工作台面 | 第42页 |
| ·轮椅残疾者使用对象- - - 卫生间、洗浴间 | 第42-45页 |
| ·人体工程学研究的意义 | 第45-46页 |
| 第四章 无障碍设计在公共环境中的应用研究 | 第46-69页 |
| ·无障碍设计服务对象的分类 | 第46-47页 |
| ·视觉障碍者及其无障碍设计 | 第47-51页 |
| ·视觉障碍者的特征 | 第47-49页 |
| ·视觉残障者的无障碍环境设计即设计要求 | 第49-51页 |
| ·肢体障碍者及其无障碍设计 | 第51-54页 |
| ·肢体障碍者的无障碍设计要求 | 第52-54页 |
| ·语言障碍者及其无障碍设计 | 第54-56页 |
| ·语言障碍者的无障碍设计要求 | 第55-56页 |
| ·无障碍设计的要点 | 第56-57页 |
| ·视觉障碍设施的改进 | 第57-64页 |
| ·盲道存在的问题及改进 | 第57-58页 |
| ·感知盲道 | 第58-62页 |
| ·交通信号灯 | 第62-63页 |
| ·音响交通信号系统 | 第63-64页 |
| ·肢体障碍设施的改进 | 第64-67页 |
| ·台阶的改进 | 第64页 |
| ·坡道的改进 | 第64-66页 |
| ·车辆的无障碍设计 | 第66-67页 |
| ·语言障碍及其他人群设施的改进 | 第67-69页 |
| ·交通标志 | 第67-69页 |
| 第五章 国内外实例研究 | 第69-76页 |
| ·案例1：青岛奥林匹克帆船中心 | 第69-71页 |
| ·案例2：英国国家滨水博物馆 | 第71-75页 |
| ·本章小结 | 第75-76页 |
| 结论 | 第76-78页 |
| 参考文献 | 第78-80页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学生论文及科研工作 | 第80-81页 |
| 致谢 | 第81页 |
