| 中文摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-13页 |
| ·课题背景 | 第9页 |
| ·动目标检测方法概述 | 第9-11页 |
| ·本文主要工作和结构安排 | 第11-13页 |
| 第2章 运动目标回波信号分析 | 第13-21页 |
| ·机载SAR平台与运动目标的空间几何关系 | 第13-15页 |
| ·运动目标径向速度对成像的影响 | 第15-16页 |
| ·运动目标方位向速度对成像的影响 | 第16-17页 |
| ·运动目标距离徙动分析 | 第17-19页 |
| ·时域分析 | 第17-18页 |
| ·频域分析 | 第18-19页 |
| ·本章小结 | 第19-21页 |
| 第3章 基于DPCA技术的动目标检测与成像 | 第21-39页 |
| ·DPCA基本原理与实现方法 | 第21-23页 |
| ·DPCA基本原理 | 第21-22页 |
| ·DPCA实现方法 | 第22-23页 |
| ·三通道机载SAR数据域动目标检测、测速、定位和成像 | 第23-29页 |
| ·基本原理 | 第23-26页 |
| ·动目标检测 | 第26-27页 |
| ·动目标定位 | 第27-28页 |
| ·动目标测速 | 第28页 |
| ·动目标成像 | 第28-29页 |
| ·双通道机载SAR图像域动目标检测 | 第29-30页 |
| ·ADPCA动目标检测方法 | 第30-33页 |
| ·仿真实验与分析 | 第33-38页 |
| ·三通道SAR数据域DPCA与双通道SAR图像域DPCA仿真 | 第33-35页 |
| ·ADPCA仿真 | 第35-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第4章 STAP技术动目标检测与成像 | 第39-52页 |
| ·STAP动目标检测理论 | 第39-42页 |
| ·STAP方法简介 | 第39-41页 |
| ·杂波抑制的机理分析 | 第41-42页 |
| ·STAP降维处理 | 第42-44页 |
| ·引言 | 第42-43页 |
| ·降维STAP原理 | 第43页 |
| ·信杂噪比损耗 | 第43-44页 |
| ·ΣΔ-stap动目标检测 | 第44-47页 |
| ·3DT-ΣΔ-stap方法 | 第44-46页 |
| ·pc-ΣΔ-stap方法 | 第46-47页 |
| ·一种新的STAP方法 | 第47-49页 |
| ·仿真实验与分析 | 第49-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第5章 基于ATI技术的运动目标处理 | 第52-64页 |
| ·基本原理和实现方法 | 第52-54页 |
| ·基本原理 | 第52页 |
| ·满足DPCA条件时的实现方法 | 第52-53页 |
| ·不满足DPCA条件时的实现方法 | 第53-54页 |
| ·干涉相位分析 | 第54-56页 |
| ·检测函数的确定 | 第56-57页 |
| ·幅度检测函数 | 第56-57页 |
| ·相位检测函数 | 第57页 |
| ·仿真实验与分析 | 第57-63页 |
| ·不同距离向速度对检测结果的影响 | 第58-60页 |
| ·不同SCR对检测结果的影响 | 第60-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 第6章 结束语 | 第64-65页 |
| ·工作总结 | 第64页 |
| ·工作展望 | 第64-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-69页 |
| 作者在攻读硕士学位期间参与的科研项目和撰写的论文 | 第69页 |