单载波航空通信系统中的信道估计与均衡技术研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-14页 |
| ·研究背景 | 第11-12页 |
| ·课题研究现状及意义 | 第12-13页 |
| ·本文研究内容及结构安排 | 第13-14页 |
| 第二章 多径衰落信道 | 第14-26页 |
| ·多径衰落信道的模型 | 第14-15页 |
| ·多径衰落信道的特征 | 第15-18页 |
| ·信道相关函数和功率谱 | 第15-16页 |
| ·时变性 | 第16-18页 |
| ·衰落信道的几种统计模型 | 第18-19页 |
| ·瑞利衰落 | 第18页 |
| ·莱斯衰落 | 第18-19页 |
| ·短波通信信道 | 第19-20页 |
| ·航空通信信道 | 第20-25页 |
| ·航空信道的建模和衰落特性 | 第20-22页 |
| ·空空信道 | 第22-25页 |
| ·小结 | 第25-26页 |
| 第三章 单载波航空通信系统 | 第26-34页 |
| ·单载波航空通信系统的结构 | 第26-27页 |
| ·信道估计技术 | 第27-29页 |
| ·最小二乘（LS）信道估计 | 第27-28页 |
| ·线性最小均方误差（LMMSE）信道估计 | 第28-29页 |
| ·基于自适应算法的信道估计 | 第29页 |
| ·信道均衡技术 | 第29-33页 |
| ·最大似然序列估值（MLSE）均衡器 | 第30-31页 |
| ·线性均衡器 | 第31页 |
| ·判决反馈均衡器 | 第31-32页 |
| ·自适应时域均衡器 | 第32-33页 |
| ·频域均衡器 | 第33页 |
| ·小结 | 第33-34页 |
| 第四章 单载波航空通信系统中的信道估计方案 | 第34-46页 |
| ·导频与帧结构设计 | 第34-36页 |
| ·基于ｍ序列自相关特性的信道估计方法 | 第36-40页 |
| ·信道估计仿真结果与分析 | 第40-45页 |
| ·低速率仿真结果与分析 | 第40-43页 |
| ·高速率仿真结果与分析 | 第43-45页 |
| ·小结 | 第45-46页 |
| 第五章 单载波航空通信系统中的信道均衡方案 | 第46-57页 |
| ·采用干扰抵消的时域均衡方案 | 第46-47页 |
| ·系统整体仿真结果与分析 | 第47-56页 |
| ·时域均衡仿真结果与分析 | 第48-53页 |
| ·频域均衡仿真结果比较与分析 | 第53-56页 |
| ·小结 | 第56-57页 |
| 第六章 结束语 | 第57-59页 |
| ·本文的工作小结 | 第57-58页 |
| ·研究工作的展望 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 攻读硕士学位期间发表的主要论文 | 第63页 |
