隧道衬砌病害检测与处治措施的研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-15页 |
| ·问题的提出与研究意义 | 第8-11页 |
| ·国内外病害治理研究现状 | 第11-12页 |
| ·公路隧道病害的特点 | 第11-12页 |
| ·病害治理研究现状 | 第12页 |
| ·本文的研究内容与方法 | 第12-14页 |
| ·本文的研究内容 | 第12页 |
| ·本文的研究方法和技术路线 | 第12-14页 |
| ·本文的创新点 | 第14-15页 |
| 第二章 隧道现场病害调查 | 第15-18页 |
| ·工程概况 | 第15页 |
| ·工程地质与水文状况 | 第15-16页 |
| ·现场主要病害情况 | 第16-17页 |
| ·本章小结 | 第17-18页 |
| 第三章 检测方法与结果 | 第18-31页 |
| ·检测内容 | 第18页 |
| ·检测设备与原理 | 第18-28页 |
| ·地质雷达 | 第18-22页 |
| ·隧道净空检测 | 第22-27页 |
| ·隧道裂缝检测 | 第27-28页 |
| ·主要检测结果 | 第28-30页 |
| ·衬砌外观情况 | 第28-29页 |
| ·衬砌混凝土强度 | 第29页 |
| ·二次衬砌厚度情况 | 第29-30页 |
| ·五龙岭隧道衬砌后缺陷情况 | 第30页 |
| ·衬砌配筋情况 | 第30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第四章 二次衬砌裂缝安全评估的研究 | 第31-52页 |
| ·现有评估方法 | 第31-32页 |
| ·三阶段评估方法 | 第32-35页 |
| ·计算方法 | 第35-41页 |
| ·计算原理和方法 | 第35-37页 |
| ·隧道二次衬砌安全系数计算方法 | 第37-40页 |
| ·隧道二次衬砌安全性评定方法 | 第40-41页 |
| ·典型断面计算分析 | 第41-51页 |
| ·典型断面选取 | 第41-42页 |
| ·三阶段法安全评估 | 第42-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第五章 五龙岭隧道典型病害处治设计 | 第52-65页 |
| ·裂缝病害成因分析 | 第53-56页 |
| ·设计因素 | 第53-55页 |
| ·施工因素 | 第55页 |
| ·水文地质因素 | 第55-56页 |
| ·其它 | 第56页 |
| ·病害处治方案 | 第56-63页 |
| ·地表注浆加固止水 | 第56-57页 |
| ·洞内围岩注浆加固止水 | 第57-58页 |
| ·初砌背后和中墙内空洞或不密实区处治 | 第58-59页 |
| ·隧道渗漏水处治 | 第59-60页 |
| ·裂缝处治 | 第60-62页 |
| ·中墙镀锌钢板加固 | 第62-63页 |
| ·病害处治后工程效果 | 第63-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 第六章 结论与展望 | 第65-67页 |
| ·结论 | 第65页 |
| ·展望 | 第65-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-70页 |
| 在学期间发表的论著及取得的科研成果 | 第70页 |
