基于XC2268N的纯电动汽车整车控制器设计

摘要	第1-4页
ABSTRACT	第4-8页
第一章 绪论	第8-15页
·电动汽车的发展状况	第8-11页
·电动汽车的国外发展状况	第8-10页
·电动汽车的国内发展状况	第10-11页
·纯电动汽车整车控制器的国内外发展状况	第11-13页
·纯电动汽车整车控制器的国外发展状况	第11-12页
·纯电动汽车整车控制器的国内发展状况	第12-13页
·课题的来源和意义	第13页
·本文的主要内容	第13-15页
第二章 纯电动汽车控制器设计方案	第15-25页
·纯电动汽车的动力系统	第15-17页
·纯电动汽车动力系统的结构	第15-16页
·纯电动汽车的工作状态	第16-17页
·纯电动汽车的 CAN 总线通信网络	第17-20页
·CAN 总线的通信原理和分层结构	第17-18页
·CAN 总线在电动汽车的应用	第18-20页
·整车控制器的设计方案	第20-24页
·整车控制器概述	第20-21页
·整车控制器的功能定义	第21-22页
·整车控制器的总体设计方案	第22-24页
·本章小结	第24-25页
第三章 整车控制器的硬件设计	第25-39页
·整车控制器主控芯片的选择	第25-28页
·整车控制器对主控芯片的要求	第25-26页
·整车控制器主控芯片的选型	第26-28页
·电源管理模块硬件电路设计	第28-29页
·5V 电压转换电路	第28-29页
·隔离电源和 AD 转换标准电压电路	第29页
·最小系统设计	第29-32页
·供电电路	第30页
·时钟电路	第30-31页
·片上调试系统电路	第31-32页
·复位电路	第32页
·CAN 通信模块硬件电路设计	第32-33页
·串口通信模块硬件电路设计	第33-34页
·功率驱动模块硬件电路设计	第34-35页
·输入信号电路设计	第35-37页
·开关量输入电路	第35-36页
·模拟量输入电路	第36页
·脉冲信号输入电路	第36-37页
·整车控制器的硬件实现及特点	第37页
·本章小结	第37-38页
附：整车控制器原理图	第38-39页
第四章 整车控制器的软件结构设计	第39-53页
·整车控制器软件的整体设计	第39-40页
·整车控制器软件主程序设计	第40-42页
·纯电动汽车加速踏板特性介绍	第42-45页
·纯电动汽车的工况切换和驱动程序流程	第45-48页
·纯电动汽车工况切换流程	第45-46页
·纯电动汽车驱动程序流程	第46-48页
·纯电动汽车的制动能量回馈程序流程	第48-50页
·制动能量回馈介绍	第48页
·制动能量回馈程序流程	第48-50页
·其他模块程序流程	第50-52页
·CAN 通讯程序流程	第50页
·AD 转换程序流程	第50-51页
·功率驱动程序流程	第51-52页
·本章小结	第52-53页
第五章 整车控制器的软硬件调试	第53-64页
·软件调试环境介绍	第53-54页
·整车控制器的功能调试	第54-57页
·电源模块调试	第54页
·串口通信模块调试	第54页
·CAN 通信模块调试	第54-55页
·信号输入模块调试	第55-56页
·功率驱动模块调试	第56-57页
·整车控制器控制电机启停、调速实验	第57-63页
·驱动电机控制器及上位机监控软件简介	第57-58页
·电机控制器与整车控制器 CAN 通信协议的制定	第58-59页
·电机启停、调速实验主要工作流程	第59-61页
·CAN 收发和 AD 转换工作流程	第61-62页
·控制驱动电机实验	第62-63页
·本章小结	第63-64页
第六章 总结与展望	第64-65页
参考文献	第65-68页
发表论文和参加科研情况说明	第68-69页
致谢	第69页