首页--交通运输论文--公路运输论文--隧道工程论文--隧道结构理论论文

深部隧道围岩分区破裂化机理研究与数值模拟

摘要第1-7页
Abstract第7-9页
目录第9-13页
第一章 绪论第13-21页
   ·问题的提出及研究意义第13-15页
     ·问题的提出第13-14页
     ·研究意义第14-15页
   ·国内外研究现状第15-18页
   ·研究的主要内容及研究方法第18-20页
     ·主要内容第18-19页
     ·研究方法第19-20页
   ·本文的主要创新点和关键问题第20页
   ·技术路线第20-21页
第二章 深部岩体特征与岩体强度准则第21-39页
   ·“深部”的界定第21-22页
   ·深部岩体的力学特性第22-25页
     ·深部岩体地质力学特点第22-24页
     ·深部与浅部岩体差别第24-25页
   ·岩体强度准则第25-30页
     ·摩尔-库伦( Mohr -Coulomb)准则第25页
     ·Hoek -Brown准则第25-26页
     ·Drucker-Prager 准则第26-27页
     ·统一双剪强度理论第27页
     ·深部岩体强度准则第27-30页
   ·深部岩体分区破裂化现象第30-37页
     ·分区破裂化的现场观测第31-33页
     ·分区破裂化的室内模型试验第33-37页
   ·分区破裂化的基本规律第37-38页
   ·本章小结第38-39页
第三章 深部圆形隧道围岩的分区破裂化机理第39-58页
   ·分区破裂化现象的存在性与普遍性第39-40页
     ·分区破裂化现象的存在性第39页
     ·分区破裂化现象的普遍性第39-40页
   ·深部圆形隧道围岩的分区破裂化机理第40-49页
     ·围岩的扰动应力场第41-45页
     ·围岩的扰动位移场第45-46页
     ·初始应力场第46-48页
     ·初始位移场第48-49页
     ·总的次生应力场与位移场第49页
   ·分区破裂化的形成第49-56页
     ·分区破裂化的形成机理第49-50页
     ·破裂区半径以及宽度第50-54页
     ·算例第54-56页
   ·本章小结第56-58页
第四章 分区破裂化数值模拟第58-71页
   ·引言第58页
   ·ANSYS 软件介绍第58-59页
   ·锦屏二级水电站引水隧道工程及地质概况第59-61页
     ·工程概况第59-61页
     ·工程地质第61页
   ·数值模拟第61-65页
     ·计算断面尺寸的选取第61-62页
     ·计算边界条件选取第62页
     ·单元的选取第62-63页
     ·计算参数的选取第63页
     ·数值模拟步骤第63-64页
     ·深部岩体应力场分析第64页
     ·围岩分区塑性区的分布第64-65页
   ·岩体参数对分区破裂化现象的影响第65-69页
     ·泊松比对深部岩体围岩深部破裂化的影响第65-67页
     ·粘聚力对深部岩体围岩深部破裂化的影响第67-68页
     ·内摩擦角对深部岩体围岩深部破裂化的影响第68-69页
   ·本章小结第69-71页
第五章 基于差异锚杆联合支护深部岩体隧道研究第71-79页
   ·深部岩体的分类第71页
   ·深部隧道支护原理第71-72页
   ·深部隧道的支护技术及方法第72-75页
     ·锚杆支护第72-73页
     ·可缩性支架支护第73页
     ·卸压法第73-74页
     ·深部隧道支护的优缺点第74-75页
   ·差异锚杆联合支护第75-78页
     ·喷射混凝土的受力分析第76-77页
     ·锚杆的受力分析第77-78页
   ·本章小结第78-79页
第六章 结论与展望第79-81页
   ·主要结论第79-80页
   ·后续研究工作与展望第80-81页
参考文献第81-83页
致谢第83-85页
附录 攻读硕士学位期间发表的论文及参加的主要科研项目第85页

论文共85页,点击 下载论文
上一篇:基于趋近律方法的平流层飞艇姿态控制研究
下一篇:湖南湘中地区东西向PC箱梁温度场观测