锚碹支护技术在薄顶板巷道支护中应用研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 1 绪论 | 第8-13页 |
| ·问题的提出 | 第8-9页 |
| ·原支护方案存在的问题及分析 | 第9-12页 |
| ·工作面原支护方案 | 第9-10页 |
| ·原支护方案存在的问题 | 第10页 |
| ·原支护破环原因分析 | 第10-12页 |
| ·本文主要研究内容及方法 | 第12-13页 |
| 2 锚杆条带碹支护原理研究 | 第13-31页 |
| ·支护设计指导思想 | 第13-14页 |
| ·锚杆条带碹支护结构 | 第14-17页 |
| ·锚杆条带碹支护原理研究 | 第17-23页 |
| ·岩碹组合梁原理 | 第17-21页 |
| ·围岩与柔模碹共同作用原理 | 第21-23页 |
| ·锚碹支护原理数值模拟研究 | 第23-30页 |
| ·数值模拟方法概述 | 第23-24页 |
| ·数值模拟软件介绍 | 第24-25页 |
| ·锚碹支护机理数值模拟 | 第25-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 3 锚杆条带碹支护参数设计 | 第31-46页 |
| ·锚杆条带碹支护结构模型 | 第31-36页 |
| ·普氏理论 | 第31-33页 |
| ·公路隧道地压计算方法 | 第33-36页 |
| ·钢筋网设计 | 第36-37页 |
| ·锚杆设计 | 第37-39页 |
| ·混凝土厚度设计 | 第39-43页 |
| ·泵注混凝土配合比设计 | 第43页 |
| ·总体支护参数 | 第43-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 4 锚碹支护技术在比德煤矿中的实际应用 | 第46-53页 |
| ·支护参数设计 | 第46页 |
| ·数值模拟 | 第46-49页 |
| ·建立模型 | 第46-48页 |
| ·计算结果 | 第48-49页 |
| ·强度及稳定性验算 | 第49页 |
| ·位移监测 | 第49-52页 |
| ·位移监测的意义 | 第49页 |
| ·位移监测的标准 | 第49-50页 |
| ·监测点位置 | 第50-51页 |
| ·监测数据处理及分析 | 第51-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 5 施工工艺及质量控制 | 第53-67页 |
| ·施工材料及工具 | 第53-54页 |
| ·施工准备 | 第54-55页 |
| ·施工流程 | 第55页 |
| ·施工设备选择与布置 | 第55-60页 |
| ·地面设备及布置 | 第55-56页 |
| ·井下设备及布置 | 第56-60页 |
| ·劳动生产组织 | 第60页 |
| ·施工规范 | 第60-63页 |
| ·施工质量控制及验收标准 | 第63-66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 6 结论与展望 | 第67-68页 |
| ·结论 | 第67页 |
| ·展望 | 第67-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-71页 |
| 附录 | 第71页 |
