| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 引言 | 第10-13页 |
| ·研究背景与意义 | 第10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-12页 |
| ·车辆管理技术现状 | 第10-11页 |
| ·RFID 车辆管理应用现状 | 第11-12页 |
| ·主要研究内容与章节安排 | 第12-13页 |
| 第2章 有源 RFID 技术及其应用 | 第13-26页 |
| ·射频识别（RFID）技术 | 第13-16页 |
| ·RFID 技术发展及应用现状 | 第13-14页 |
| ·RFID 系统工作原理 | 第14-15页 |
| ·RFID 系统分类及应用 | 第15-16页 |
| ·有源 RFID 技术特点及前景 | 第16-18页 |
| ·有源 RFID 技术特点 | 第16-17页 |
| ·有源 RFID 技术应用前景 | 第17-18页 |
| ·有源 RFID 技术国际标准 | 第18-22页 |
| ·RFID 技术国际标准 | 第18页 |
| ·ISO18000-4 和 ISO18000-7 标准 | 第18-22页 |
| ·常用有源射频通信技术方案 | 第22-26页 |
| ·无线射频单芯片设计方案 | 第22-24页 |
| ·无线片上系统方案 | 第24-26页 |
| 第3章 非机动车辆管理系统总体设计 | 第26-30页 |
| ·系统组成及其工作过程 | 第26-27页 |
| ·系统主要功能 | 第27-30页 |
| 第4章 非机动车辆管理系统关键 RFID 设备设计 | 第30-54页 |
| ·有源 RFID 读写器 | 第30-44页 |
| ·读写器功能描述及设计框图 | 第30页 |
| ·读写器硬件设计 | 第30-35页 |
| ·读写器固件设计 | 第35-44页 |
| ·车辆标签与钥匙标签 | 第44-52页 |
| ·车辆标签与钥匙标签设计框图 | 第44-45页 |
| ·时钟同步低功耗工作方法 | 第45-46页 |
| ·车辆标签硬件设计 | 第46-49页 |
| ·车辆标签固件设计 | 第49-52页 |
| ·钥匙标签硬件设计 | 第52页 |
| ·钥匙标签固件设计 | 第52页 |
| ·手持巡检设备 | 第52-54页 |
| ·手持巡检设备实现方法 | 第52-53页 |
| ·手持巡检设备硬件设计 | 第53-54页 |
| 第5章 非机动车辆管理系统部署和测试 | 第54-59页 |
| ·设备安装与系统部署 | 第54-55页 |
| ·管理界面运行效果 | 第55-57页 |
| ·实测结论 | 第57-59页 |
| 总结与展望 | 第59-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-65页 |
| 攻读学位期间取得学术成果 | 第65-66页 |
| 附录 A 系统空中接口协议 | 第66-68页 |