气体增压阀体积效率测定及节能研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| ·课题的背景及研究意义 | 第9-11页 |
| ·气动技术的发展及应用 | 第9-10页 |
| ·气体增压技术的应用 | 第10-11页 |
| ·课题研究意义 | 第11页 |
| ·气体增压阀研究现状 | 第11-16页 |
| ·气体增压阀简介 | 第11-13页 |
| ·增压阀的工作原理 | 第13-15页 |
| ·国内外节能研究现状 | 第15-16页 |
| ·本课题的研究内容 | 第16-17页 |
| 第2章 增压阀工作过程理论计算及静态仿真 | 第17-25页 |
| ·增压阀工作过程理论计算 | 第17-20页 |
| ·增压阀工作过程静态仿真 | 第20-24页 |
| ·仿真的目的及意义 | 第20页 |
| ·仿真模型的建立 | 第20-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第3章 增压阀体积效率研究 | 第25-41页 |
| ·增压阀的体积效率测定 | 第25-29页 |
| ·增压阀体积效率的定义 | 第25-26页 |
| ·测定增压阀体积效率所用实验气路图 | 第26页 |
| ·实验所需气动元件的选取及连接 | 第26-27页 |
| ·试验设备的实物连接及需注意事项 | 第27-28页 |
| ·体积效率测定试验的试验方法及试验分组 | 第28-29页 |
| ·试验结果及数据分析 | 第29-40页 |
| ·试验数据 | 第29页 |
| ·体积效率变化情况分析 | 第29-33页 |
| ·实验结果中体积效率变化情况说明 | 第33-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第4章 增压阀P-V曲线测定实验 | 第41-49页 |
| ·增压阀P-V曲线的定义及研究意义 | 第41页 |
| ·测定增压阀P-V曲线的实验方法 | 第41-48页 |
| ·所需数据的测量方法 | 第41-44页 |
| ·实验步骤 | 第44页 |
| ·实验结果分析 | 第44-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第5章 增压阀结构改进及实验验证 | 第49-57页 |
| ·影响增压阀体积效率的因素 | 第49-52页 |
| ·驱动腔闭死容积 | 第49-50页 |
| ·增压腔闭死容积 | 第50-51页 |
| ·增压腔温升 | 第51-52页 |
| ·增压阀结构改进方案 | 第52-56页 |
| ·减少驱动腔轴向闭死容积 | 第52-54页 |
| ·交换增压腔与驱动腔位置 | 第54-55页 |
| ·新旧结构体积效率的实验结果对照 | 第55-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 结论 | 第57-58页 |
| 附录 增压阀体积效率测定实验数据 | 第58-61页 |
| 参考文献 | 第61-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
