发动机防盗锁止系统关键技术分析与实现方法研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-13页 |
| ·课题背景和意义 | 第8页 |
| ·汽车防盗技术的现状和发展趋势 | 第8-11页 |
| ·论文的研究内容和结构 | 第11-13页 |
| 第2章 发动机防盗锁止系统的原理 | 第13-16页 |
| ·引言 | 第13页 |
| ·发动机防盗锁止系统工作原理 | 第13-14页 |
| ·发动机防盗锁止系统总体结构 | 第13页 |
| ·发动机防盗锁止系统工作流程 | 第13-14页 |
| ·发动机防盗锁止系统的设计要求 | 第14-15页 |
| ·发动机防盗锁止系统的工作要求 | 第14-15页 |
| ·发动机防盗锁止系统的功能要求 | 第15页 |
| ·本章小结 | 第15-16页 |
| 第3章 低频天线的设计 | 第16-30页 |
| ·引言 | 第16页 |
| ·天线基础 | 第16-22页 |
| ·天线的原理 | 第16-20页 |
| ·天线的性能参数 | 第20-22页 |
| ·天线的设计 | 第22-29页 |
| ·天线形状的设计 | 第23页 |
| ·最佳天线半径设计 | 第23-25页 |
| ·调谐电路参数设计 | 第25-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第4章 防盗控制器抗电磁干扰设计与测试 | 第30-37页 |
| ·引言 | 第30页 |
| ·防盗控制器抗电磁干扰设计 | 第30-33页 |
| ·电源干扰及解决方法 | 第30-32页 |
| ·电磁感应干扰及解决方法 | 第32-33页 |
| ·防盗控制器抗干扰设计结果测试及分析 | 第33-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第5章 发动机防盗锁止系统安全技术的设计与分析 | 第37-51页 |
| ·引言 | 第37页 |
| ·DES加密/解密算法 | 第37-43页 |
| ·DES加密算法原理 | 第37-43页 |
| ·DES解密算法原理 | 第43页 |
| ·DES算法的缺点及对DES算法的改进 | 第43-44页 |
| ·对改进的DES算法的安全性检验 | 第44-47页 |
| ·频数检验 | 第45-46页 |
| ·跟随性检验 | 第46页 |
| ·游程（连续的相同的字符串）的检验 | 第46页 |
| ·输出自相关检验 | 第46-47页 |
| ·测试结果分析 | 第47-50页 |
| ·频数检验及结果分析 | 第47-48页 |
| ·跟随性检验及结果分析 | 第48-49页 |
| ·游程检验及结果分析 | 第49页 |
| ·输出自相关检验及结果分析 | 第49-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 第6章 发动机防盗锁止系统的实验结果及分析 | 第51-55页 |
| ·实验平台的搭建 | 第51页 |
| ·实验结果分析 | 第51-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 结论 | 第55-57页 |
| 参考文献 | 第57-59页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第59-61页 |
| 致谢 | 第61页 |
