首页--交通运输论文--水路运输论文--水路运输技术管理论文--水运工作组织与管理论文

智能海上交通流模拟与交通环境定量评估研究

摘要第1-6页
ABSTRACT第6-10页
第一章 绪论第10-15页
   ·课题的提出及意义第10-11页
   ·国内外研究现状第11-14页
   ·本文主要内容及章节安排第14-15页
第二章 智能海上交通模拟第15-30页
   ·基于Agent和CA的海上交通流模拟模型第15-18页
     ·基本框架第15-17页
     ·基于船舶群的船舶Agent行为模型第17-18页
   ·基于速度障碍物的船舶Agent行为模型第18-28页
     ·速度障碍物的基本概念第18-19页
     ·基于速度障碍物的多船避碰模型第19-21页
     ·静态物标的速度障碍物第21-26页
     ·基于速度障碍物的船舶Agent行为模型第26-28页
   ·船舶Agent的执行单元第28-29页
   ·小结第29-30页
第三章 交通环境定量评估第30-44页
   ·避航操船空间闭塞模型第30-33页
   ·基于速度障碍物的操船空间闭塞模型第33-38页
     ·船舶Agent的操船空间第34-35页
     ·船舶Agent的操船空间闭塞模型第35-38页
   ·船舶Agent的个体评估第38-41页
     ·船舶Agent的危险度第38-41页
     ·船舶Agent的操船困难度第41页
   ·交通环境的整体评估第41-43页
   ·小结第43-44页
第四章 原型系统的设计与实现第44-62页
   ·原型系统基础平台第44-55页
     ·交通环境建模第44-45页
     ·基于网格的空间数据组织第45-49页
     ·原型系统基础平台的实现及其主要功能第49-55页
   ·交通流模拟与环境评估实现流程第55-57页
   ·交通流模拟与评估结果第57-61页
   ·小结第61-62页
第五章 总结与展望第62-64页
   ·总结第62页
   ·展望第62-64页
参考文献第64-68页
致谢第68-69页

论文共69页,点击 下载论文
上一篇:城市路网交叉口检测器布设优化方法研究
下一篇:基于城市交通信息的动态路径诱导优化算法研究