摘要 | 第1-6页 |
ABSTRACT | 第6-7页 |
1 引言 | 第7-10页 |
·论文正文基本内容 | 第7页 |
·主要研究方法 | 第7页 |
·研究的意义和目的 | 第7-8页 |
·国内外研究的现状 | 第8-10页 |
·国内相关课题研究现状 | 第8-9页 |
·国外相关课题研究现状 | 第9-10页 |
2 综述 | 第10-19页 |
·选题背景 | 第10-19页 |
·北京奥林匹克公园中心区概况 | 第10页 |
·中心区地下交通联系通道概况 | 第10-12页 |
·地下交通联系通道的地面建筑的设计命题的提出 | 第12-17页 |
·地下交通联系通道的地面建筑的设计命题的特点 | 第17-19页 |
3 通道地面建筑设计方案 | 第19-47页 |
·地下交通联系通道地面建筑方案设计的回顾 | 第19-21页 |
·通道地面建筑方案的实施计划 | 第19页 |
·通道地面建筑方案的征集 | 第19-21页 |
·地下交通联系通道地面建筑设计方案 | 第21-47页 |
·风塔远期方案 | 第21-30页 |
·风塔远期方案一 | 第21页 |
·风塔远期方案二 | 第21-24页 |
·风塔远期方案三、方案四 | 第24-26页 |
·风塔远期方案五、方案六 | 第26-28页 |
·风塔远期方案七、方案八 | 第28-30页 |
·风塔近期方案 | 第30-36页 |
·风塔近期方案一、方案二 | 第30-31页 |
·风塔近期方案三、方案四 | 第31-33页 |
·风塔远期方案五 | 第33-34页 |
·风塔远期方案六——实施方案 | 第34-36页 |
·逃生出口方案 | 第36-41页 |
·逃生出口方案一 | 第36页 |
·逃生出口方案二、方案三 | 第36-38页 |
·逃生出口方案四 | 第38页 |
·逃生出口方案五 | 第38-39页 |
·逃生出口方案六、方案七 | 第39-41页 |
·消防泵房方案 | 第41-47页 |
·消防泵房方案一 | 第41-42页 |
·消防泵房方案二 | 第42-43页 |
·消防泵房方案三 | 第43-44页 |
·消防泵房方案四 | 第44页 |
·消防泵房实施方案 | 第44-47页 |
4 设计理论分析结论 | 第47-58页 |
·归纳地下交通通道地面建筑设计的共同特点 | 第47-48页 |
·建筑设计原则在通道地面建筑设计中的体现和运用 | 第48-53页 |
·实现功能是设计的出发点,正确对待功能和形式的辩证统一 | 第48-49页 |
·不断创新是设计的核心,正确对待规定性和灵活性的辩证统一 | 第49-51页 |
·解决设计理念与实践的矛盾是设计的最基本原则,正确处理空间尺度、均衡与统一关系 | 第51-53页 |
·正确处理好尺度的问题 | 第51-52页 |
·灵活处理好均衡感的问题 | 第52-53页 |
·处理好通道地面建筑与环境的协调关系 | 第53-58页 |
·深入理解建筑与环境的关系 | 第53页 |
·浅析建筑环境的含义 | 第53页 |
·通道地面建筑空间环境的构成 | 第53页 |
·运用多种思路,积极调动建筑所在地的各种环境要素,处理好与环境协调的问题 | 第53-58页 |
·以建筑形体的处理方法解决与环境的协调问题 | 第54-56页 |
·直接利用环境要素,解决与环境的协调问题 | 第56-58页 |
5 结语 | 第58-59页 |
参考文献 | 第59-60页 |
个人简介 | 第60-61页 |
导师简介 | 第61-62页 |
致谢 | 第62页 |