| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-20页 |
| ·目的与意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-18页 |
| ·水下爆炸研究概况 | 第11-12页 |
| ·相似理论研究概况 | 第12-14页 |
| ·模型试验发展概况 | 第14-18页 |
| ·论文的主要研究内容、难点和创新点 | 第18-20页 |
| ·研究内容 | 第18页 |
| ·难点和创新点 | 第18-20页 |
| 第2章 水下爆炸冲击波载荷作用下弹塑性结构动响应相似研究 | 第20-33页 |
| ·水下爆炸冲击波载荷相似律 | 第20-23页 |
| ·弹塑性结构在冲击波载荷作用下的动响应相似律 | 第23-27页 |
| ·弹塑性结构在冲击波载荷作用下的数值试验 | 第27-32页 |
| ·模型概况 | 第27-29页 |
| ·结果分析 | 第29-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第3章 单参数畸变相似研究 | 第33-46页 |
| ·船体板格遭受水下爆炸冲击波载荷时的PI方程 | 第33-38页 |
| ·系列厚度畸变模型数值试验 | 第38-43页 |
| ·模型概况 | 第38-39页 |
| ·结果分析 | 第39-43页 |
| ·算例分析 | 第43-44页 |
| ·本章小结 | 第44-46页 |
| 第4章 多参数畸变相似研究 | 第46-65页 |
| ·多参数畸变相似理论 | 第46-50页 |
| ·梁畸变 | 第50-57页 |
| ·模型概况 | 第52-53页 |
| ·结果分析 | 第53-57页 |
| ·板梁畸变 | 第57-62页 |
| ·模型概况 | 第57-58页 |
| ·结果分析 | 第58-62页 |
| ·算例分析 | 第62-63页 |
| ·本章小结 | 第63-65页 |
| 第5章 相似理论在舰船水下爆炸研究中的应用 | 第65-78页 |
| ·模型说明 | 第65-66页 |
| ·完全几何相似 | 第66-68页 |
| ·模型概况 | 第66页 |
| ·结果分析 | 第66-68页 |
| ·多参数畸变相似 | 第68-74页 |
| ·模型概况 | 第68-70页 |
| ·结果分析 | 第70-74页 |
| ·误差分析 | 第74-77页 |
| ·本章小结 | 第77-78页 |
| 结论 | 第78-80页 |
| 参考文献 | 第80-84页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第84-85页 |
| 致谢 | 第85页 |