基于分形理论的柴油机排气微粒生长机理研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-19页 |
| ·研究背景及意义 | 第9-10页 |
| ·排气微粒的理化特性 | 第10-11页 |
| ·碳烟生成机理的研究现状 | 第11-16页 |
| ·分形理论研究碳烟生长过程的现状 | 第16-18页 |
| ·本课题的选题意义和研究内容 | 第18-19页 |
| 2 碳烟生长过程分析及分形理论 | 第19-26页 |
| ·碳烟形成过程 | 第19-21页 |
| ·碳烟结构 | 第21-22页 |
| ·分形理论 | 第22-24页 |
| ·DLA 模型 | 第24-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 3 碳烟生长模型的建立 | 第26-39页 |
| ·前言 | 第26-28页 |
| ·初始条件及计算流程 | 第28-29页 |
| ·碰撞过程 | 第29-32页 |
| ·表面增长 | 第32-35页 |
| ·表面氧化 | 第35页 |
| ·空间特性 | 第35-37页 |
| ·本章小结 | 第37-39页 |
| 4 计算结果与分析 | 第39-51页 |
| ·凝聚过程的模拟结果 | 第39-45页 |
| ·枝接过程的模拟结果 | 第45-48页 |
| ·分维形状修正模型 | 第48-49页 |
| ·本章小结 | 第49-51页 |
| 5 碳烟图像的分形维数计算 | 第51-58页 |
| ·分形维数的计算方法 | 第51-52页 |
| ·分形图像分析 | 第52-54页 |
| ·分形维数计算程序设计 | 第54-55页 |
| ·凝聚体和聚集体的分形维数 | 第55-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 6 总结与展望 | 第58-60页 |
| ·全文总结 | 第58-59页 |
| ·工作展望 | 第59-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-65页 |
| 附录Ⅰ攻读硕士学位期间发表的论文 | 第65页 |
