| 摘要 | 第1-10页 |
| ABSTRACT | 第10-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-22页 |
| ·课题研究的背景与意义 | 第11-13页 |
| ·国内外研究现状及发展趋势 | 第13-20页 |
| ·国外GPS系统研究现状 | 第13-15页 |
| ·国内车载GPS应用系统的现状 | 第15-16页 |
| ·国内车载GPS应用系统的发展 | 第16-17页 |
| ·国内现有车载GPS系统软件功能、性能与作用 | 第17-18页 |
| ·信息系统和软件开发项目管理方法的研究现状 | 第18-19页 |
| ·目前车辆信息管理存在的问题 | 第19-20页 |
| ·论文的主要内容和结构安排 | 第20-22页 |
| 第二章 基本理论与方法 | 第22-37页 |
| ·GPS信息系统原理 | 第22-26页 |
| ·GPS系统组成 | 第22-25页 |
| ·GPS定位原理 | 第25-26页 |
| ·GIS技术 | 第26-29页 |
| ·信息系统开发的项目管理方法 | 第29-36页 |
| ·软件项目计划管理 | 第30-32页 |
| ·软件项目控制管理 | 第32-35页 |
| ·软件项目配置管理 | 第35-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第三章 武警车辆安全管理信息系统开发的工作任务分析 | 第37-51页 |
| ·系统定义和需求分析 | 第37-41页 |
| ·确定系统的建设目标 | 第38页 |
| ·业务逻辑分析 | 第38-39页 |
| ·确定系统功能要求 | 第39-40页 |
| ·确定系统的使用要求 | 第40-41页 |
| ·系统总体设计 | 第41-43页 |
| ·数据库设计 | 第43-47页 |
| ·数据库概念结构设计 | 第43-44页 |
| ·数据库逻辑结构设计 | 第44-47页 |
| ·物理结构设计 | 第47页 |
| ·功能模块设计和编码 | 第47-49页 |
| ·功能模块的设置 | 第47-48页 |
| ·各功能模块的开发和编码 | 第48-49页 |
| ·系统的测试 | 第49-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 第四章 武警车辆安全管理信息系统项目管理计划研究 | 第51-64页 |
| ·项目范围描述 | 第51-53页 |
| ·软件的功能要求及技术标准 | 第51-52页 |
| ·项目组人员结构及分工 | 第52页 |
| ·项目时间 | 第52页 |
| ·项目预算 | 第52页 |
| ·支持条件 | 第52页 |
| ·工程质量与验收 | 第52-53页 |
| ·项目的主要技术路线 | 第53-56页 |
| ·系统开发目标 | 第53页 |
| ·系统开发原则 | 第53页 |
| ·系统结构组成 | 第53页 |
| ·系统开发平台 | 第53-54页 |
| ·产品描述 | 第54-55页 |
| ·产品功能 | 第55页 |
| ·一般约束 | 第55页 |
| ·假设和依据 | 第55-56页 |
| ·项目计划的制定 | 第56-63页 |
| ·项目的总体里程碑计划 | 第56页 |
| ·项目工作分解结构(WBS) | 第56-57页 |
| ·责任分配矩阵 | 第57-58页 |
| ·人力资源计划 | 第58-59页 |
| ·项目的网络计划 | 第59-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 第五章 武警车辆安全管理信息系统项目过程控制研究 | 第64-74页 |
| ·项目过程控制的主要方法 | 第64-69页 |
| ·武警车辆安全管理信息系统项目进度与费用控制 | 第65-67页 |
| ·武警车辆安全管理信息系统项目质量控制 | 第67页 |
| ·武警车辆安全管理信息系统项目技术状态控制 | 第67-68页 |
| ·武警车辆安全管理信息系统项目风险管理 | 第68-69页 |
| ·项目合同管理方法与管理经验的总结 | 第69-72页 |
| ·项目合同管理 | 第69-70页 |
| ·项目管理实施的经验总结 | 第70-72页 |
| ·项目小结 | 第72-74页 |
| 结束语 | 第74-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-79页 |
| 作者在学期间取得的学术成果 | 第79页 |