飞机起落架地面滑行试验系统设计
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-14页 |
| 第一章 绪论 | 第14-17页 |
| ·引言 | 第14-15页 |
| ·国内外研究现状 | 第15页 |
| ·研究内容 | 第15-17页 |
| 第二章 试验系统原理、方案及组成 | 第17-20页 |
| ·试验原理 | 第17-18页 |
| ·系统方案及组成 | 第18-20页 |
| 第三章 试验系统台架设计 | 第20-23页 |
| ·台架系统主要技术和性能要求 | 第20页 |
| ·台架系统组成及结构设计 | 第20-23页 |
| 第四章 台架结构力学特性分析 | 第23-38页 |
| ·台架可能的损坏类型 | 第23页 |
| ·台架结构静力分析 | 第23-27页 |
| ·台架结构模态分析 | 第27-30页 |
| ·台架结构优化 | 第30-38页 |
| ·静力优化 | 第30-32页 |
| ·模态优化 | 第32-38页 |
| 第五章 试验台液压系统设计 | 第38-58页 |
| ·明确设计要求，进行工况分析 | 第38-43页 |
| ·设计要求 | 第38页 |
| ·工况分析 | 第38-43页 |
| ·系统方案和液压系统图 | 第43-48页 |
| ·实验系统动力装备的确定 | 第43-44页 |
| ·电液激振台组成 | 第44-45页 |
| ·伺服控制系统选择 | 第45页 |
| ·液压系统图 | 第45-46页 |
| ·液压回路原理 | 第46-48页 |
| ·确定动力元件的参数 | 第48-53页 |
| ·初选供油压 | 第48页 |
| ·执行元件及其行程选择 | 第48页 |
| ·液压缸的设计计算 | 第48-50页 |
| ·伺服阀选择 | 第50页 |
| ·动态品质计算 | 第50-53页 |
| ·液压元件的选择 | 第53-58页 |
| ·泵的选择 | 第53页 |
| ·电机的选择 | 第53-54页 |
| ·阀类元件的选择 | 第54-55页 |
| ·蓄能器的选择 | 第55页 |
| ·滤油器的选择 | 第55-56页 |
| ·油箱的设计 | 第56-58页 |
| 第六章 基于MSC.EASY5 的液压仿真计算 | 第58-66页 |
| ·MSC.EASY5 简介 | 第58-59页 |
| ·建模 | 第59-60页 |
| ·模型参数 | 第60-62页 |
| ·分析过程 | 第62-63页 |
| ·部分仿真结果 | 第63-65页 |
| ·结果分析 | 第65-66页 |
| 第七章 总结与展望 | 第66-68页 |
| ·工作总结 | 第66页 |
| ·工作展望 | 第66-68页 |
| 参考文献 | 第68-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 在校期间的研究成果及发表的学术论文 | 第73页 |
