后舱门的逆向设计和有限元分析
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 目录 | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-19页 |
| ·引言 | 第8页 |
| ·逆向工程及国内外研究现状 | 第8-13页 |
| ·逆向工程概述 | 第8-9页 |
| ·逆向工程技术国内外研究现状 | 第9-12页 |
| ·逆向工程的应用 | 第12-13页 |
| ·CAE概述及其发展现状与趋势 | 第13-16页 |
| ·CAE概述 | 第13-14页 |
| ·CAE技术的发展现状与趋势 | 第14-16页 |
| ·课题来源、目的及意义 | 第16-17页 |
| ·研究目的和意义 | 第16页 |
| ·研究对象分析及技术指标 | 第16-17页 |
| ·本文研究内容 | 第17-19页 |
| 2 数据获取 | 第19-25页 |
| ·数据采集方法 | 第19-21页 |
| ·接触式数据采集方法 | 第19页 |
| ·非接触式数据采集方法 | 第19-21页 |
| ·基于三坐标测量机的数据获取 | 第21-25页 |
| ·三坐标测量原理简介 | 第21页 |
| ·本文采用的测量设备 | 第21-22页 |
| ·测量前的准备工作 | 第22页 |
| ·后舱门的数据采集 | 第22-24页 |
| ·数据格式转换 | 第24-25页 |
| 3 建立后舱门CAD模型 | 第25-39页 |
| ·UG NX软件介绍 | 第25-26页 |
| ·模型分析 | 第26-27页 |
| ·点云处理 | 第27-28页 |
| ·曲线的构成 | 第28-31页 |
| ·UG曲线构建的技巧 | 第28-29页 |
| ·创建大面UV曲线 | 第29-31页 |
| ·曲面重构 | 第31-35页 |
| ·UG曲面重构技巧 | 第31页 |
| ·基础面重构 | 第31-32页 |
| ·局部特征曲面重构 | 第32-35页 |
| ·实体建模 | 第35-39页 |
| ·基于曲面建模 | 第35-37页 |
| ·正向建模 | 第37-39页 |
| 4 有限元建模 | 第39-47页 |
| ·有限元法的基本思想 | 第39-41页 |
| ·有限元分析软件——UG NX高级仿真 | 第41-42页 |
| ·高级仿真模块概述 | 第41页 |
| ·分析过程 | 第41-42页 |
| ·后舱门的有限元建模 | 第42-47页 |
| ·解算器的选择 | 第42-43页 |
| ·定义材料 | 第43-44页 |
| ·网格划分 | 第44-47页 |
| 5 静态分析 | 第47-52页 |
| ·载荷处理 | 第47-49页 |
| ·约束处理 | 第49页 |
| ·结果分析 | 第49-52页 |
| 6 模态分析 | 第52-61页 |
| ·模态分析概念 | 第52页 |
| ·模态分析的理论基础 | 第52-53页 |
| ·NX NASTRAN模态分析算法介绍 | 第53-54页 |
| ·后舱门模态分析 | 第54-61页 |
| 7 优化分析 | 第61-68页 |
| ·优化设计概述 | 第61页 |
| ·优化设计的寻优算法 | 第61-62页 |
| ·后舱门优化 | 第62-68页 |
| ·UG优化分析概述 | 第62-63页 |
| ·加强筋深度优化 | 第63-66页 |
| ·加强筋结构优化 | 第66-68页 |
| 8 总结与展望 | 第68-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-73页 |
