基于LabVIEW的飞机防滑刹车控制器测试系统设计
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-12页 |
| ·课题背景 | 第7页 |
| ·研究目的和意义 | 第7-8页 |
| ·测试系统的发展 | 第8-9页 |
| ·虚拟仪器技术和 LabVIEW | 第9-10页 |
| ·虚拟仪器概述 | 第9页 |
| ·LabVIEW简介 | 第9-10页 |
| ·论文的主要工作 | 第10-12页 |
| 第二章 飞机防滑刹车控制器测试系统方案设计 | 第12-22页 |
| ·防滑刹车控制系统的结构原理及其功能 | 第12-16页 |
| ·防滑刹车控制系统结构 | 第12-14页 |
| ·防滑刹车控制器工作原理 | 第14页 |
| ·防滑刹车控制器的功能要求 | 第14-16页 |
| ·防滑刹车控制器测试系统方案设计 | 第16-22页 |
| ·防滑刹车控制器测试系统的功能要求 | 第16-17页 |
| ·防滑刹车控制器测试系统总体方案 | 第17-18页 |
| ·防滑刹车控制器测试系统软件设计 | 第18-22页 |
| 第三章 飞机防滑刹车控制器测试系统硬件设计 | 第22-36页 |
| ·下位机的选择 | 第22-23页 |
| ·CPU硬件电路 | 第23-25页 |
| ·机轮速度信号模拟 | 第25-30页 |
| ·开关量信号模拟 | 第30-31页 |
| ·串口通讯 | 第31-32页 |
| ·复位电路 | 第32-33页 |
| ·A/D转换和基准电源 | 第33-34页 |
| ·工作指示灯驱动电路 | 第34页 |
| ·硬件抗干扰分析与设计 | 第34-36页 |
| 第四章 飞机防滑刹车控制器测试系统软件设计 | 第36-58页 |
| ·下位机软件设计 | 第36-49页 |
| ·下位机软件综述 | 第36-37页 |
| ·80C196KB的软件窗口技术 | 第37-38页 |
| ·系统初始化模块 | 第38-40页 |
| ·A/D转换模块 | 第40-42页 |
| ·串口通信模块 | 第42-47页 |
| ·通信协议 | 第42-45页 |
| ·串口设置说明 | 第45-46页 |
| ·串口中断 | 第46-47页 |
| ·D/A转换模块 | 第47页 |
| ·软件抗干扰设计 | 第47-49页 |
| ·上位机测控软件 | 第49-58页 |
| ·测控软件总体设计 | 第49页 |
| ·用户登录界面 | 第49-50页 |
| ·系统人机接口设计 | 第50-51页 |
| ·串口通信模块 | 第51-54页 |
| ·系统数据的实时与历史曲线显示 | 第54-55页 |
| ·数据存储和回放 | 第55-57页 |
| ·试验结果 | 第57-58页 |
| 第五章 工作总结 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-63页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第63-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
