橡胶排气挤出机分流环结构与产量平衡问题的研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 第一章 概述 | 第10-19页 |
| ·引言 | 第10-12页 |
| ·单螺杆排气挤出机的工作原理及分类 | 第12-13页 |
| ·排气挤出机设计中存在的问题及研究现状 | 第13-16页 |
| ·流量平衡和冒料及挤出波动问题 | 第13-14页 |
| ·排气挤出机的设计研究历史及现状 | 第14-16页 |
| ·本课题的研究内容、目的和意义 | 第16-19页 |
| ·本课题的目的和意义 | 第16-17页 |
| ·本课题的研究内容 | 第17-19页 |
| 第二章 两阶螺杆流量平衡的有限元计算 | 第19-34页 |
| ·POLYFLOW软件简介 | 第19-20页 |
| ·流场分析模型的建立 | 第20-29页 |
| ·物理模型 | 第21-25页 |
| ·第一阶计量段(L_1) | 第21-23页 |
| ·第二阶计量段(L_2) | 第23-25页 |
| ·数学模型 | 第25-27页 |
| ·有限元模型 | 第27-29页 |
| ·第一阶计量段(L_1) | 第27-29页 |
| ·第二阶计量段(L_2) | 第29页 |
| ·流场模拟计算 | 第29-34页 |
| ·计算方法 | 第29-30页 |
| ·参数分类和模拟计算时选用参数数值 | 第30-31页 |
| ·计算模拟分析 | 第31-34页 |
| 第三章 两阶螺杆流量平衡的影响与分析 | 第34-60页 |
| ·不同泵比下螺杆转速对流量平衡的影响 | 第34-45页 |
| ·泵比H_(32)/H_(31)=1.0 | 第35-38页 |
| ·泵比H_(32)/H_(31)=1.2 | 第38-41页 |
| ·泵比H_(32)/H_(31)=1.4 | 第41-45页 |
| ·不同泵比下物料粘度对流量平衡的影响 | 第45-53页 |
| ·两阶螺杆模型的建立 | 第46页 |
| ·流量平衡计算的结果与分析 | 第46-53页 |
| ·机头压力对流量平衡的影响 | 第53-56页 |
| ·两阶螺杆模型的建立 | 第54页 |
| ·流量平衡计算的结果与分析 | 第54-56页 |
| ·分流环厚度对流量平衡的影响 | 第56-60页 |
| ·两阶螺杆模型的建立 | 第57页 |
| ·流量平衡计算的结果与分析 | 第57-60页 |
| 第四章 分流环结构的最佳化设计 | 第60-72页 |
| ·正交设计方法简介 | 第60-62页 |
| ·分流环的最佳化设计 | 第62-71页 |
| ·L_1段最大压力大于机头压力 | 第62-67页 |
| ·模型的建立 | 第62-63页 |
| ·正交试验设计 | 第63-64页 |
| ·结果分析 | 第64-66页 |
| ·最佳分流环结构验证 | 第66-67页 |
| ·L_1段最大压力小于机头压力 | 第67-71页 |
| ·模型的建立 | 第67-68页 |
| ·正交试验设计 | 第68页 |
| ·结果分析 | 第68-70页 |
| ·最佳分流环结构验证 | 第70-71页 |
| ·小结 | 第71-72页 |
| 第五章 结论 | 第72-74页 |
| ·本研究的主要结论 | 第72-73页 |
| ·研究展望 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 学术论文目录 | 第78-80页 |
