| 摘要 | 第1-3页 |
| Abstract | 第3-8页 |
| 第一章 引言 | 第8-18页 |
| ·将空间信息技术引入物流领域的必要性 | 第8-9页 |
| ·空间物流信息系统的研究和应用现状 | 第9-12页 |
| ·物流与空间信息系统的集成模式研究 | 第9-11页 |
| ·基于GIS的物流信息系统研究 | 第11-12页 |
| ·当前研究与应用中亟待解决的问题 | 第12-13页 |
| ·本文研究内容 | 第13-14页 |
| ·面向物流的空间信息服务体系 | 第13页 |
| ·面向物流的空间信息服务构建若干关键技术 | 第13-14页 |
| ·论文的总体框架 | 第14-15页 |
| 主要参考文献 | 第15-18页 |
| 第二章 现代物流及其对空间信息服务的需求 | 第18-30页 |
| ·现代物流的基本概念 | 第18-21页 |
| ·现代物流 | 第18-19页 |
| ·物流系统 | 第19页 |
| ·第三方物流 | 第19-20页 |
| ·供应链管理 | 第20-21页 |
| ·物流领域对空间信息服务的需求 | 第21-28页 |
| ·车辆监控与调度 | 第22-24页 |
| ·运输管理系统 | 第24页 |
| ·物流设施规划 | 第24-25页 |
| ·物流专题地图 | 第25-26页 |
| ·物流系统仿真 | 第26-27页 |
| ·物流公共信息平台 | 第27-28页 |
| ·本章小结 | 第28页 |
| 主要参考文献 | 第28-30页 |
| 第三章 面向物流的空间信息服务高层体系架构 | 第30-52页 |
| ·地理信息服务 | 第30-40页 |
| ·ISO／TC211对地理信息服务的研究 | 第30-33页 |
| ·OGC对地理信息服务的研究 | 第33-37页 |
| ·OpenLS规范 | 第37-38页 |
| ·以“需求主导”为核心的地理信息服务 | 第38-39页 |
| ·面向物流的空间信息服务 | 第39-40页 |
| ·面向物流的空间信息服务高层体系框架 | 第40-42页 |
| ·面向物流的空间信息服务内容 | 第42-49页 |
| ·地图服务 | 第42-45页 |
| ·影像服务 | 第45页 |
| ·三维模型服务 | 第45-46页 |
| ·专题地图服务 | 第46页 |
| ·物流资源管理服务 | 第46-47页 |
| ·资源查询服务 | 第47页 |
| ·定位服务 | 第47页 |
| ·最短路径服务 | 第47-48页 |
| ·地名解析服务 | 第48-49页 |
| ·注册服务 | 第49页 |
| ·配置服务 | 第49页 |
| ·面向物流的空间信息服务保障 | 第49-50页 |
| ·政府和行业协会主导 | 第49-50页 |
| ·空间信息共享 | 第50页 |
| ·标准与规范 | 第50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 主要参考文献 | 第51-52页 |
| 第四章 最短路径问题 | 第52-72页 |
| ·常用最短路径算法 | 第52-55页 |
| ·算法选择 | 第55-56页 |
| ·拓扑关系处理与提取 | 第56-61页 |
| ·ArcGIS拓扑关系处理 | 第56-57页 |
| ·拓扑关系表达 | 第57-61页 |
| ·最短路算法快速实现 | 第61-69页 |
| ·两点之间最短路径算法实现 | 第61-68页 |
| ·一点到多点之间路径算法实现 | 第68页 |
| ·带途经点的最短路径算法实现 | 第68-69页 |
| ·本章小结 | 第69-70页 |
| 主要参考文献 | 第70-72页 |
| 第五章 统一定位服务平台 | 第72-86页 |
| ·LBS定位概述 | 第72-73页 |
| ·手机定位技术 | 第73-77页 |
| ·CELL-ID | 第73-74页 |
| ·TOA(Time Of Arrival) | 第74页 |
| ·TDOA(Time Difference Of Arrival) | 第74-75页 |
| ·AOA(Angle Of Arrival) | 第75页 |
| ·EOTD(Enhanced Observed Time Difference) | 第75页 |
| ·AFLT(Advanced Forward Link Trilateration) | 第75-76页 |
| ·A-GPS | 第76-77页 |
| ·GPSONE定位技术 | 第77页 |
| ·定位技术比较 | 第77-78页 |
| ·GPSONE定位平台的实现 | 第78-82页 |
| ·统一定位服务平台 | 第82-84页 |
| ·本章小结 | 第84页 |
| 主要参考文献 | 第84-86页 |
| 第六章 面向服务的体系架构 | 第86-106页 |
| ·软件体系结构的演变 | 第86-89页 |
| ·传统的体系结构阶段 | 第86-87页 |
| ·面向组件的体系结构 | 第87-88页 |
| ·面向服务的体系架构 | 第88-89页 |
| ·SOA基本理论 | 第89-94页 |
| ·什么是SOA | 第89页 |
| ·SOA的特征 | 第89-91页 |
| ·SOA的堆栈模型 | 第91-92页 |
| ·SOA与web service | 第92-93页 |
| ·SOA带来的好处 | 第93-94页 |
| ·SOA的实现技术-WEB SERVICE | 第94-104页 |
| ·简单对象访问协议-SOAP | 第95-97页 |
| ·Web服务描述语言 | 第97-101页 |
| ·统一描述、发现和集成技术-UDDI | 第101-104页 |
| ·本章小结 | 第104页 |
| 主要参考文献 | 第104-106页 |
| 第七章 面向物流的空间信息服务实践 | 第106-128页 |
| ·平台建设背景 | 第106-111页 |
| ·公共物流信息平台 | 第106-108页 |
| ·物流空间信息公共服务平台 | 第108-109页 |
| ·项目背景 | 第109-111页 |
| ·平台总体设计 | 第111-116页 |
| ·平台设计思想 | 第111-112页 |
| ·平台设计原则 | 第112-113页 |
| ·平台软件体系结构 | 第113-115页 |
| ·平台网络结构 | 第115-116页 |
| ·平台功能设计 | 第116-122页 |
| ·物流资源分布 | 第116-117页 |
| ·物流资源查询 | 第117-118页 |
| ·物流资源管理 | 第118-119页 |
| ·物流资源导入、导出 | 第119页 |
| ·车辆监控与调度 | 第119-120页 |
| ·GIS工具 | 第120-121页 |
| ·专题地图 | 第121页 |
| ·最短路径 | 第121-122页 |
| ·数据库设计 | 第122-125页 |
| ·物流资源数据分类设计 | 第122-125页 |
| ·空间数据 | 第125页 |
| ·平台建设效果分析 | 第125-128页 |
| 第八章 总结与展望 | 第128-130页 |
| ·结论 | 第128-129页 |
| ·展望 | 第129-130页 |
| 论文发表 | 第130-131页 |
| 致谢 | 第131页 |
