| 第一章 绪论 | 第1-10页 |
| ·引言 | 第7页 |
| ·国内外发展现状 | 第7-9页 |
| ·课题研究的意义和本文的主要研究内容 | 第9-10页 |
| 第二章 CSCW 与MAS 理论简介 | 第10-24页 |
| ·CSCW 简介 | 第10-15页 |
| ·CSCW 的历史和概念 | 第10-11页 |
| ·CSCW 的特性 | 第11页 |
| ·CSCW 的主要研究内容 | 第11-13页 |
| ·CSCW 的系统模型和体系结构 | 第13-14页 |
| ·CSCW 的基本分类 | 第14-15页 |
| ·CSCW 的关键技术 | 第15页 |
| ·Agent 简介 | 第15-19页 |
| ·Agent 及智能Agent 的概念 | 第15-16页 |
| ·Agent 的特性 | 第16-17页 |
| ·Agent 的分类 | 第17-18页 |
| ·Agent 的基本结构 | 第18-19页 |
| ·MAS(Multi Agent System 多智能体系统)简介 | 第19-23页 |
| ·MAS 的概念和特性 | 第19-20页 |
| ·MAS 研究的主要问题 | 第20页 |
| ·MAS 的结构 | 第20-21页 |
| ·MAS 的通讯 | 第21-23页 |
| ·MAS 的协调机制 | 第23页 |
| ·小结 | 第23-24页 |
| 第三章 系统建模与通讯实现 | 第24-59页 |
| ·工程背景与系统需求分析 | 第24-27页 |
| ·工程背景及课题来源 | 第24-25页 |
| ·工程项目中实体种类、特点和建模方法 | 第25-27页 |
| ·智能信息管理系统设计的总体目标 | 第27页 |
| ·从功能出发分析项目组成部分 | 第27页 |
| ·基于MAS 的智能信息管理系统建模 | 第27-46页 |
| ·基于角色的MAS 建模中的基本概念 | 第29-31页 |
| ·基于角色的MAS 建模中的模型视图 | 第31-37页 |
| ·基于角色的MAS 建模的方法和过程 | 第37-39页 |
| ·对基于角色的MAS 建模方法的改进——增加对动态目标的支持 | 第39-40页 |
| ·基于角色的MAS 建模的结果图 | 第40-46页 |
| ·智能信息管理系统通讯能力的实现 | 第46-58页 |
| ·KQML 介绍 | 第47-52页 |
| ·底层通讯连接的实现方法 | 第52-54页 |
| ·KQML 内容层格式的设计 | 第54页 |
| ·通讯实现的部分示例 | 第54-58页 |
| ·小结 | 第58-59页 |
| 第四章 实现重难点介绍及效果图 | 第59-65页 |
| ·软件设计语言和开发平台 | 第59页 |
| ·地图信息的描述与实现 | 第59-61页 |
| ·车辆信息的描述与实现 | 第61-62页 |
| ·车辆动态信息显示与数据通信 | 第62-64页 |
| ·小结 | 第64-65页 |
| 第五章 总结与展望 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-69页 |
| 摘要 | 第69-72页 |
| Abstract | 第72-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 导师及作者简介 | 第76页 |