大城市客运交通方式结构预测

摘要	第1-5页
Abstract	第5-9页
第一章 绪论	第9-13页
·研究背景	第9-10页
·供需矛盾日益突出	第9页
·可持续发展概述	第9-10页
·国内外研究概况	第10-12页
·国外研究概况	第10-11页
·国内研究概况	第11-12页
·研究目标与内容	第12-13页
第二章 城市客运交通方式结构分析	第13-25页
·城市客运方式结构预测	第13-15页
·城市客运结构预测	第13页
·居民出行方式预测	第13-15页
·客运方式结构影响因素	第15-17页
·宏观影响因素	第15-16页
·中观影响因素	第16-17页
·微观影响因素	第17页
·客运方式结构现状分析	第17-25页
·客运结构现状特征	第17-21页
·客运结构背景分析	第21-25页
第三章 宏观客运结构优化	第25-48页
·城市客运结构优化模型	第25-31页
·城市交通可持续发展	第25-26页
·城市客运结构约束条件	第26-30页
·城市客运结构优化模型	第30-31页
·城市客运需求预测	第31-37页
·广义客运交通需求	第31页
·居民出行预测模型	第31-35页
·居民出行概念模型	第35-37页
·供给预测	第37-48页
·交通供给预测	第37-43页
·环境供给预测	第43-46页
·能源供给预测	第46-48页
第四章 片区级中观客运结构预测	第48-82页
·中观客运结构预测	第48-55页
·交通片区的定义	第48-49页
·片区交通需求特性	第49-54页
·中观客运交通预测步骤	第54-55页
·区内区间交通需求预测	第55-67页
·区内区间交通比例的确定	第55-59页
·片区间交通分布预测	第59-65页
·片区间交通方式选择分析	第65-67页
·片区间路网通过能力求解	第67-77页
·求解思路	第67-68页
·求解算法	第68-74页
·改进算法	第74-77页
·片区内部交通结构预测	第77-82页
·偏移度	第77-80页
·离散度	第80-81页
·小结	第81-82页
第五章 微观交通需求预测	第82-108页
·传统方法简述	第82-83页
·生成预测	第82页
·分布预测	第82页
·方式预测	第82-83页
·存在问题	第83页
·土地利用与城市交通	第83-87页
·土地利用与城市交通的相互作用	第83-84页
·土地性质	第84页
·交通区位特性	第84-85页
·交通可达性	第85-87页
·基于交通可达性的客运需求预测	第87-108页
·客运交通需求预测流程	第87-88页
·客运交通生成预测	第88-92页
·客运交通分布预测	第92-100页
·客运交通方式预测	第100-108页
第六章 城市客运结构发展模式研究	第108-122页
·我国大城市特点分析	第108-110页
·城市人口增长	第108页
·城市规模扩张	第108-109页
·城市密度加大	第109页
·房地产开发力度加大	第109页
·城市中心商业区形成	第109-110页
·大城市交通新特征形成	第110页
·城市客运发展模式概述	第110-119页
·城市客运发展模式概述	第110-115页
·土地利用与交通方式关系	第115-119页
·适合我国大城市的发展模式	第119-122页
·我国大城市客运交通发展趋势分析	第119-120页
·我国大城市客运交通发展模式分析	第120-122页
第七章 结论与展望	第122-124页
·论文主要研究成果与结论	第122页
·需进一步研究的问题	第122-124页
致谢	第124-125页
参考文献	第125-127页
攻读硕士学位期间发表论文及参与科研情况	第127页