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船用柴油机和试验台耦合振动模态分析

摘要第1-5页
Abstract第5-8页
引言第8-9页
1 概论第9-16页
   ·柴油机结构振动的起因和振动方式第9-12页
     ·发动机横向力与力矩引起的机体振动第11-12页
     ·发动机轴系耦合振动引起的机体振动第12页
   ·5S60MC柴油机结构振动的特点第12-14页
   ·有限元和模态分析技术发展和展望第14-16页
2 有限元分析和动力学模态分析的理论及特点第16-40页
   ·结构动特性有限元法基本原理及特点第16-31页
     ·系统动力方程的建立第16页
     ·无阻尼自由振动第16页
     ·固有振动频率与固有振型第16-18页
     ·固有振型的正交性与系统坐标变换第18-21页
     ·阻尼系统复模态分析第21-30页
     ·特征问题求解方法的选择第30-31页
     ·有限元分析计算特点第31页
   ·子空间迭代法的过程及特点第31-36页
     ·子空间迭代法的基本原理第31-35页
     ·子空间迭代法的计算步骤第35-36页
     ·子空间迭代法的特点第36页
   ·试验模态分析的基本理论及特点第36-37页
   ·有限元求解精度理论和收敛性分析第37-40页
3 有限元法分析计算程序和ANSYS介绍第40-47页
   ·有限元分析计算程序第40-45页
     ·有限元分析主体程序第41-45页
     ·前处理程序第45页
     ·后处理程序第45页
   ·ANSYS介绍第45-47页
4 有限元模型建立第47-50页
5 计算模态与试验模态结果对照分析第50-66页
   ·计算模态结果分析第50-62页
   ·试验模态结果分析第62-63页
   ·计算与试验模态结果对比分析第63-66页
结论第66-67页
参考文献第67-71页
附录A 振动常用符号第71-72页
攻读硕士学位期间发表学术论文情况第72-73页
致谢第73-74页
大连理工大学学位论文版权使用授权书第74页

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