带式输送机动力学分析模型若干问题的研究
| 声明 | 第1-5页 |
| 中文摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-14页 |
| ·带式输送机动态分析的目的和意义 | 第9-10页 |
| ·传统静态设计的弊端 | 第9页 |
| ·动态分析的作用 | 第9-10页 |
| ·带式输送机动力学分析的发展概况 | 第10-13页 |
| ·简化模型的建立与求解 | 第10-11页 |
| ·纵向一维有限元模型的建立与求解 | 第11页 |
| ·横纵二维有限元模型的建立与求解 | 第11-12页 |
| ·未来发展方向 | 第12-13页 |
| ·本课题的主要内容及研究方法 | 第13-14页 |
| 第二章 带式输送机系统动力学与控制方法 | 第14-32页 |
| ·输送带的特性及分析方法 | 第14-19页 |
| ·输送带的物理特性及数学模型 | 第14-17页 |
| ·输送带运动的数学模型 | 第17-18页 |
| ·输送带运行的阻力特性 | 第18-19页 |
| ·驱动装置的控制方法 | 第19-22页 |
| ·带式输送机对驱动装置的要求及控制方法 | 第19-21页 |
| ·带式输送机对制动装置的要求及控制方法 | 第21-22页 |
| ·驱动装置的输出特性 | 第22-32页 |
| ·按机械特性过程启动 | 第23-24页 |
| ·按控制加速方式启动 | 第24-32页 |
| 第三章 驱动装置的动态模型 | 第32-46页 |
| ·交流电机的动态分析 | 第32-40页 |
| ·交流电机动态分析的特点与步骤 | 第32-33页 |
| ·交流电机的状态方程 | 第33-37页 |
| ·状态方程的求解与实例仿真 | 第37-40页 |
| ·液力耦合器调节时的驱动系统动态特性 | 第40-43页 |
| ·液力耦合器的作用 | 第40页 |
| ·液力耦合器的结构和工作原理 | 第40-42页 |
| ·液力耦合器辅助启动时驱动系统的动态特性 | 第42-43页 |
| ·变频器控制时驱动系统的动态特性 | 第43-46页 |
| ·交流电机的变频调速 | 第43-44页 |
| ·恒压频比调速时驱动系统的动态信号 | 第44-46页 |
| 第四章 输送带的二维数学模型 | 第46-59页 |
| ·单元动力学有限元方程的建立 | 第46-55页 |
| ·单元划分 | 第47页 |
| ·单元分析 | 第47-55页 |
| ·拉紧装置的振动分析 | 第55-57页 |
| ·整体动力学有限元方程的建立 | 第57-59页 |
| 第五章 动态分析方法的软件组织 | 第59-65页 |
| ·整体系统动态仿真模型的数值分析方法 | 第59-61页 |
| ·动态分析方法的软件组织 | 第61-65页 |
| ·前处理模块 | 第62页 |
| ·计算核心模块 | 第62-63页 |
| ·后处理模块 | 第63-65页 |
| 结论 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-69页 |
| 致谢 | 第69页 |
