| 第一章 绪论 | 第1-15页 |
| ·课题的背景和意义 | 第7-8页 |
| ·柴油机排放控制技术概述 | 第8-11页 |
| ·柴油添加剂研究现状概述 | 第11-14页 |
| ·课题的研究内容 | 第14-15页 |
| 第二章 柴油-氧化剂混合燃料的配制实验及理化特性 | 第15-25页 |
| ·高效清洁柴油氧化剂和混合燃料的配制实验 | 第15-19页 |
| ·高效清洁柴油氧化剂和混合燃料的理化特性 | 第19-23页 |
| ·柴油-氧化剂混合燃料对柴油机性能影响的理论分析 | 第23页 |
| ·本章小结 | 第23-25页 |
| 第三章 柴油机台架试验的设备及试验方法 | 第25-33页 |
| ·试验装置和设备 | 第25-30页 |
| ·试验方法和试验方案 | 第30-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第四章 柴油-氧化剂混合燃料对BJ493Q柴油机性能的影响 | 第33-47页 |
| ·混合燃料对柴油机动力性的影响 | 第33-34页 |
| ·混合燃料对柴油机经济性的影响 | 第34-36页 |
| ·混合燃料对柴油机排放性的影响 | 第36-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第五章 柴油-氧化剂混合燃料的燃烧特性分析 | 第47-63页 |
| ·缸内压力变化规律及分析 | 第47-51页 |
| ·缸内压力升高率变化规律及分析 | 第51-55页 |
| ·燃烧放热率变化规律及分析 | 第55-59页 |
| ·滞燃期的比较及分析 | 第59-60页 |
| ·燃烧持续期的比较及分析 | 第60-61页 |
| ·本章小结 | 第61-63页 |
| 第六章 全文总结与工作展望 | 第63-65页 |
| ·研究工作总结 | 第63-64页 |
| ·今后工作展望 | 第64-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-69页 |
| 作者在攻读硕士期间发表的论文 | 第69页 |