| 第一章 绪论 | 第1-15页 |
| ·问题的提出及研究意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-13页 |
| ·研究思路及研究内容 | 第13-15页 |
| 第二章 试验方案设计与试验方法 | 第15-23页 |
| ·试验方案设计 | 第15-18页 |
| ·试验方法 | 第18-23页 |
| 第三章 胶浆理论及基本概念 | 第23-26页 |
| ·胶浆理论 | 第23-24页 |
| ·基本概念 | 第24-26页 |
| 第四章 水泥稳定砂砾组成设计参数与路用性能测试及相关性分析 | 第26-53页 |
| ·水泥胶浆富余量计算 | 第26页 |
| ·力学性能测试及分析 | 第26-33页 |
| ·抗裂性能测试及分析 | 第33-46页 |
| ·抗冲刷、疲劳性能测试及分析 | 第46-50页 |
| ·合理胶浆富余量的确定 | 第50-51页 |
| ·本章小结 | 第51-53页 |
| 第五章 水泥稳定砂砾骨架状态评价指标研究 | 第53-74页 |
| ·基本假设 | 第54-55页 |
| ·粒径间距与路用性能相关性分析 | 第55-64页 |
| ·骨架面积指数 | 第64-73页 |
| ·本章小结 | 第73-74页 |
| 第六章 基于胶浆理论的水泥稳定砂砾配合比设计方法研究 | 第74-79页 |
| ·水泥稳定砂砾配合比设计的思路 | 第74页 |
| ·水泥稳定砂砾配合比设计步骤 | 第74-77页 |
| ·水泥稳定砂砾配合比设计示例 | 第77-79页 |
| 第七章 试验路与经济效益分析 | 第79-83页 |
| ·试验路工程 | 第79-81页 |
| ·试验路的经济效益分析 | 第81-83页 |
| 第八章 主要结论和进一步研究设想 | 第83-85页 |
| ·主要结论 | 第83-84页 |
| ·进一步研究的设想 | 第84-85页 |
| 参考文献 | 第85-87页 |
| 硕士期间发表论文 | 第87-88页 |
| 致谢 | 第88页 |