高速公路线形诱导标志设置研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-19页 |
| ·引言 | 第9-10页 |
| ·道路视景仿真系统 | 第10-13页 |
| ·课题的提出和主要内容 | 第13-15页 |
| ·研究背景 | 第13-14页 |
| ·问题的提出 | 第14-15页 |
| ·研究的内容 | 第15页 |
| ·国内外研究现状 | 第15-19页 |
| 第二章 弯道诱导标志设置的位置分析 | 第19-31页 |
| ·交通标志概述 | 第19-22页 |
| ·公路交通标志的概念 | 第19页 |
| ·公路交通标志的分类 | 第19-20页 |
| ·道路交通标志的作用 | 第20页 |
| ·交通标志的发展概述 | 第20-22页 |
| ·交通标志设置科学性分析 | 第22-26页 |
| ·驾驶员对交通标志设置的基本要求 | 第22页 |
| ·目前中国高速公路交通标志设置存在的主要问题 | 第22-23页 |
| ·驾驶员有效利用交通标志传递信息的条件分析 | 第23-26页 |
| ·线形诱导标志设置的意义 | 第26-27页 |
| ·高速公路设置视线诱导标志的必要性 | 第26-27页 |
| ·视线诱导标志的分类 | 第27页 |
| ·线形诱导标志设置的原则 | 第27页 |
| ·线形诱导标志志的设置的位置推导 | 第27-31页 |
| 第三章 交通标志视景建模软件设计 | 第31-45页 |
| ·软件系统整体设计方案 | 第31-36页 |
| ·软件的开发平台 | 第31页 |
| ·软件的界面设计 | 第31-32页 |
| ·参数数据的处理 | 第32-33页 |
| ·软件的结构设计及实现的功能 | 第33页 |
| ·交通标志视景纹理库的建立 | 第33-36页 |
| ·需要设置诱导标志的弯道计算模型 | 第36-40页 |
| ·线形诱导标志设置的仿真实现 | 第40-45页 |
| ·诱导标志视景建模 | 第40-41页 |
| ·计算需要添加诱导标志的位置 | 第41页 |
| ·数据输出 | 第41-42页 |
| ·设计应用与成果 | 第42-45页 |
| 第四章 诱导标志对行车安全的影响试验 | 第45-65页 |
| ·仿真试验硬件平台介绍 | 第45-46页 |
| ·实验过程设计 | 第46-49页 |
| ·实验的目的 | 第46页 |
| ·实验的内容 | 第46-47页 |
| ·实验所需设备 | 第47页 |
| ·实验人员 | 第47-48页 |
| ·实验方法 | 第48-49页 |
| ·试验数据分析 | 第49-65页 |
| ·主观评价数据分析 | 第49-50页 |
| ·客观评价分析 | 第50-61页 |
| ·实验路段典型危险点分析 | 第61-63页 |
| ·结论 | 第63-65页 |
| 第五章 结论 | 第65-67页 |
| ·本课题的研究成果 | 第65-66页 |
| ·本课题进一步研究的方向 | 第66-67页 |
| 致谢 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-73页 |
| 附录 | 第73-78页 |
| 附录A 逐桩坐标表 | 第73-74页 |
| 附录B 路基设计用表 | 第74-75页 |
| 附录C 导线成果表 | 第75-76页 |
| 附录D 道路特征数据表 | 第76-77页 |
| 附录E 缓圆点对应的曲线要素表 | 第77-78页 |
| 附录F 需添加诱导标志的位置表 | 第78页 |
