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公路隧道降噪材料研究

第1章 绪论第1-14页
   ·问题的提出及意义第8-9页
   ·低噪音水泥混凝土路面的国内外研究状况第9-11页
   ·吸声材料国内外研究状况第11-12页
   ·论文研究内容第12-14页
第2章 隧道减噪体系理论分析第14-24页
   ·公路隧道内降噪措施第14-17页
     ·隧道内的噪声特性第14页
     ·隧道内噪声模式第14-16页
     ·参数的确定第16-17页
   ·水泥混凝土路面的减噪机理第17-19页
     ·轮胎和路面的相互作用第18页
     ·低噪声轮胎/路面机理第18-19页
   ·吸声材料理论第19-24页
     ·吸声系数与声阻抗第20-21页
     ·吸声系数的测量第21-22页
     ·声波在驻波管中的传播第22-24页
第3章 低噪声水泥混凝土设计和路用性能第24-35页
   ·混凝土路面纹理构造第24-25页
   ·暴露集料水泥混凝土路面配合比设计第25-28页
     ·原材料优选第25-27页
     ·配合比的设计思路第27页
     ·正交分析试验第27-28页
   ·暴露骨料界面力学第28-33页
     ·暴露骨料脱落力学分析第29-31页
     ·显微硬度分析第31-33页
   ·露骨混凝土路面的减噪性能第33-34页
   ·本章小结第34-35页
第4章 壁面吸声材料组成体系设计第35-48页
   ·原材料与制备第35-36页
   ·新拌泡沫膨胀珍珠岩浆体工作性能第36-38页
   ·力学性能测试与分析第38-40页
   ·吸声性能测试与结果分析第40-43页
   ·显微结构测试与分析第43-47页
   ·本章小结第47-48页
第5章 隧道降噪材料实施与现场检测第48-54页
   ·试验段建造方案第48-49页
   ·壁面吸声材料和减噪路面的实施第49-50页
   ·现场检测第50-54页
第6章 结论第54-56页
参考文献第56-59页
附录第59-60页
 一 作者在攻读硕士学位期间发表的论文第59页
 二 作者在攻读硕士期间参加的科研项目第59-60页
致谢第60页

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