数控车削加工的仿真建模与软件实现
| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-17页 |
| ·CAD/CAM 技术发展概况 | 第8-9页 |
| ·数控加工编程的发展概况 | 第9-11页 |
| ·数控加工仿真的应用和国内外研究现状 | 第11-15页 |
| ·数控加工仿真技术的研究背景 | 第11-12页 |
| ·数控加工仿真技术的概念 | 第12-13页 |
| ·数控加工仿真技术的国内外研究现状 | 第13-15页 |
| ·课题的来源及本文研究的主要内容 | 第15-17页 |
| 第二章 几何造型技术简介 | 第17-26页 |
| ·曲线曲面的表达技术 | 第17-20页 |
| ·实体模型的布尔运算 | 第20-22页 |
| ·CASCADE 及其造型方法简介 | 第22-25页 |
| ·CASCADE 的类库结构 | 第23页 |
| ·CASCADE 的主要功能 | 第23-24页 |
| ·CASCADE 的主要特色 | 第24-25页 |
| 本章小结 | 第25-26页 |
| 第三章 数控车削加工仿真系统整体设计 | 第26-35页 |
| ·数控车削加工仿真系统的需求分析 | 第26-27页 |
| ·系统总体设计原则 | 第26页 |
| ·系统的需求分析与功能描述 | 第26-27页 |
| ·“虚拟＋现实”的仿真新模式 | 第27-30页 |
| ·“虚拟＋现实”仿真模式的概念 | 第27-28页 |
| ·组成软件的各功能模块的实现 | 第28-30页 |
| ·三维加工仿真器的设计 | 第30-33页 |
| ·三维加工仿真器的整体框架设计 | 第30-31页 |
| ·三维加工仿真器各功能模块的详细设计 | 第31-33页 |
| ·系统的特点与关键技术 | 第33-34页 |
| 本章小结 | 第34-35页 |
| 第四章 数控程序的检错与翻译 | 第35-44页 |
| ·数控程序编译器的设计 | 第35-36页 |
| ·数控程序检错与翻译模块的功能结构图 | 第35页 |
| ·数控程序的一般格式 | 第35-36页 |
| ·数控程序编译器的实现 | 第36-41页 |
| ·数控程序的读入 | 第36-37页 |
| ·数控程序的检错 | 第37-39页 |
| ·数控程序的翻译 | 第39-41页 |
| ·数控程序对三维加工过程仿真的控制流程 | 第41-43页 |
| 本章小结 | 第43-44页 |
| 第五章 车削仿真刀具扫描体的构造 | 第44-65页 |
| ·车刀扫描体的三种构造方法 | 第44-48页 |
| ·车刀扫描体的概念 | 第44-45页 |
| ·局部构造法 | 第45-46页 |
| ·整体构造法 | 第46-47页 |
| ·综合构造法 | 第47-48页 |
| ·综合构造法的应用 | 第48-55页 |
| ·G01 的实现（光滑圆柱、圆锥实体的构造） | 第48-50页 |
| ·G02/G03 的实现（圆弧表面实体的构造） | 第50-55页 |
| ·螺纹实体的构造 | 第55-59页 |
| ·螺纹仿真概述 | 第55-57页 |
| ·螺纹仿真刀具扫描体的构造 | 第57-59页 |
| ·车削循环G 代码的实现 | 第59-62页 |
| ·单一型车削固定循环 | 第59-60页 |
| ·复合型车削固定循环 | 第60-62页 |
| ·浮点运算的误差对仿真结果的影响 | 第62-64页 |
| 本章小结 | 第64-65页 |
| 第六章 系统实现的效果 | 第65-72页 |
| ·数控车削仿真系统的界面 | 第65页 |
| ·测试的实例 | 第65-71页 |
| ·G01 测试实例 | 第65-66页 |
| ·G02/03 测试实例 | 第66-68页 |
| ·G32 测试实例 | 第68-70页 |
| ·包含循环指令的综合测试实例 | 第70-71页 |
| 本章小结 | 第71-72页 |
| 第七章 总结与展望 | 第72-74页 |
| ·总结 | 第72页 |
| ·展望 | 第72-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-80页 |
| 附录A：攻读硕士期间已发表的论文 | 第80页 |
