| 绪论 | 第1-11页 |
| 1. 研究背景 | 第7页 |
| 2. 项目来源 | 第7-8页 |
| 3. 国内外发展情况 | 第8-9页 |
| 4. 本文研究的内容 | 第9-10页 |
| 5. 本论文内容安排 | 第10-11页 |
| 第一章 总体方案设计 | 第11-26页 |
| ·系统的技术指标和性能要求 | 第11页 |
| ·系统硬件方案 | 第11-21页 |
| ·功率因数校正电路(PFC) | 第12-16页 |
| ·DC/DC变换电路 | 第16-19页 |
| ·控制电路 | 第19-21页 |
| ·充电控制方案 | 第21-25页 |
| ·电池的充电特性 | 第21-22页 |
| ·常用的充电控制技术 | 第22-24页 |
| ·本系统采取的充电控制技术 | 第24-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 第二章 系统硬件设计 | 第26-48页 |
| ·功率因数校正电路设计 | 第26-33页 |
| ·TDA16888简介 | 第26-28页 |
| ·TDA16888构成的BOOST APFC工作原理 | 第28-30页 |
| ·BOOST APFC的主要元器件参数的选择 | 第30-33页 |
| ·开关电源主电路的设计 | 第33-41页 |
| ·双管正激变换器的设计 | 第33-39页 |
| ·充电主电路的设计 | 第39-40页 |
| ·辅助电源电路设计 | 第40-41页 |
| ·控制系统的电路设计 | 第41-44页 |
| ·控制系统的结构框图 | 第41页 |
| ·控制系统的主要单元电路介绍 | 第41-44页 |
| ·系统的电磁兼容性设计 | 第44-47页 |
| ·电磁兼容问题的三要素 | 第44页 |
| ·设计中采取的抑制EMI的方法 | 第44-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 第三章 系统软件设计 | 第48-61页 |
| ·软件的总体设计 | 第48-49页 |
| ·智能充电系统中模糊控制器的设计 | 第49-55页 |
| ·输入量和输出量的选取 | 第50页 |
| ·模糊语言变量的选取 | 第50-52页 |
| ·建立模糊控制器查询表 | 第52-54页 |
| ·模糊控制器的实现 | 第54-55页 |
| ·电池的充电控制子程序 | 第55-57页 |
| ·信号量的检测方法 | 第57-59页 |
| ·SMBus通信编程 | 第59-60页 |
| ·软件抗干扰措施 | 第60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 第四章 试验结论 | 第61-65页 |
| ·电路试验波形 | 第61-63页 |
| ·电池充电试验结果 | 第63页 |
| ·系统达到的指标 | 第63-65页 |
| 结束语 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-68页 |
| 读研期间发表的论文 | 第68-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 附录 | 第70-73页 |