| 摘要 | 第1-10页 |
| 英文摘要 | 第10-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-24页 |
| 1．1 液压集成块概述 | 第13-14页 |
| 1．2 液压集成块CAD研究现状 | 第14-21页 |
| 1．3 本文选题意义 | 第21-22页 |
| 1．4 本文研究内容 | 第22-24页 |
| 第二章 液压集成块虚拟设计平台总体设计 | 第24-34页 |
| 2．1 系统设计的基本思路 | 第24-25页 |
| 2．2 系统功能的模块划分 | 第25-26页 |
| 2．2．1 液压原理图绘制模块 | 第25页 |
| 2．2．2 液压元件布置、编辑模块 | 第25-26页 |
| 2．2．3 孔道布置数据输入、编辑模块 | 第26页 |
| 2．2．4 孔道连通性校核模块 | 第26页 |
| 2．2．5 三维造型和视图显示模块 | 第26页 |
| 2．2．6 数据输出模块 | 第26页 |
| 2．3 系统的软硬件环境 | 第26-34页 |
| 2．3．1 系统硬件平台的选择 | 第27页 |
| 2．3．2 系统软件环境的选择 | 第27-34页 |
| 第三章 液压集成块虚拟设计平台的功能设计 | 第34-63页 |
| 3．1 液压原理图绘制模块 | 第35-39页 |
| 3．1．1 液压元件图符库的开发 | 第35-37页 |
| 3．1．2 液压原理图连线实现 | 第37页 |
| 3．1．3 液压原理图描述文件输出 | 第37-39页 |
| 3．2 液压元件空间布局设计 | 第39-46页 |
| 3．2．1 坐标系使用的约定 | 第39-41页 |
| 3．2．2 液压集成块块体设计 | 第41-42页 |
| 3．2．3 液压元件布局原则、分配原则及布局方法 | 第42-46页 |
| 3．2．4 孔道位置描述文件的输出 | 第46页 |
| 3．3 液压集成块孔道连通设计 | 第46-54页 |
| 3．3．1 油道孔间最小壁厚和最小流通面积的确定 | 第46-47页 |
| 3．3．2 孔道连通设计的一般原则和方法 | 第47-48页 |
| 3．3．3 孔道连通设计的实现 | 第48-54页 |
| 3．4 液压集成块内部孔系的通断性校验 | 第54-63页 |
| 3．4．1 液压集成块内部孔系的数学描述 | 第55页 |
| 3．4．2 液压集成块内部孔系的通断性校验算法 | 第55-58页 |
| 3．4．3 液压集成块内部孔系中危险孔的判定与验算 | 第58-60页 |
| 3．4．4 液压集成块内部孔系的通断性校验 | 第60-63页 |
| 第四章 液压集成块实体模型设计 | 第63-74页 |
| 4．1 实体造型概述 | 第63-66页 |
| 4．1．1 实体模型表示方法 | 第64-65页 |
| 4．1．2 实体造型方法 | 第65-66页 |
| 4．2 CSG模型的建立 | 第66-68页 |
| 4．2．1 体素的选取及其空间数学表示 | 第66-67页 |
| 4．2．2 CSG法的组合操作方法 | 第67-68页 |
| 4．3 液压集成块中各种孔模型的实现 | 第68-69页 |
| 4．4 多样的视觉方式和观察方式 | 第69-72页 |
| 4．4．1 仿真显示方式 | 第69-70页 |
| 4．4．2 简化显示方式 | 第70-71页 |
| 4．4．3 反转显示方式 | 第71-72页 |
| 4．4．4 剖视显示方式 | 第72页 |
| 4．5 设计效果评价与系统输出 | 第72-74页 |
| 第五章 人机界面设计与实例分析 | 第74-80页 |
| 5．1 系统菜单设计 | 第74-76页 |
| 5．2 应用举例 | 第76-80页 |
| 第六章 总结与展望 | 第80-83页 |
| 6．1 全文总结 | 第80-81页 |
| 6．2 展望 | 第81-83页 |
| 参考文献 | 第83-86页 |
| 致谢 | 第86-87页 |
| 攻读硕士期间发表论文 | 第87页 |