攀枝花至西昌高速公路新九地区昔格达地层边坡稳定性分析
| 1 绪论 | 第1-17页 |
| ·研究的主要目的和意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-14页 |
| ·昔格达组由来研究 | 第10页 |
| ·昔格达组成因研究 | 第10-11页 |
| ·昔格达组物理力学特性研究 | 第11-13页 |
| ·昔格达组地层的不良地质因素研究 | 第13-14页 |
| ·研究思路 | 第14-17页 |
| ·研究的主要内容 | 第14-15页 |
| ·主要研究方法 | 第15页 |
| ·主要技术思路 | 第15-17页 |
| 2 边坡稳定性分类 | 第17-29页 |
| ·新九地区概况 | 第17-22页 |
| ·自然地理 | 第17-18页 |
| ·地层岩性 | 第18-20页 |
| ·地质构造 | 第20-22页 |
| ·岩石工程性质试验 | 第22-23页 |
| ·影响边坡稳定性的因素 | 第23-24页 |
| ·边坡稳定性分类 | 第24-29页 |
| ·稳定型边坡 | 第25页 |
| ·次稳定型边坡 | 第25-27页 |
| ·次不稳定型边坡 | 第27页 |
| ·不稳定型边坡 | 第27-29页 |
| 3 边坡稳定性有限元法分析 | 第29-71页 |
| ·有限元方法概述 | 第29-31页 |
| ·有限元法发展概述 | 第29-30页 |
| ·有限元法在边坡稳定性分析中的应用 | 第30-31页 |
| ·有限元方法原理 | 第31-34页 |
| ·建立有限元模型及采用有限元方法进行模型分析 | 第34-70页 |
| ·稳定模型 | 第34-40页 |
| ·次稳定边坡模型 | 第40-57页 |
| ·次不稳定型边坡模型 | 第57-62页 |
| ·不稳定型边坡模型 | 第62-70页 |
| ·结论 | 第70-71页 |
| 4 边坡稳定性离心模型试验 | 第71-110页 |
| ·试验目的 | 第71页 |
| ·离心模型试验简介 | 第71-75页 |
| ·土工离心模型试验的起源与发展 | 第72-73页 |
| ·离心模型试验的试验原理 | 第73-75页 |
| ·试验设备 | 第75-77页 |
| ·试验准备 | 第77页 |
| ·试验结果与分析 | 第77-109页 |
| ·位移变化结果及分析 | 第77-83页 |
| ·应力变化结果及分析 | 第83-97页 |
| ·应变结果及分析对比 | 第97-109页 |
| ·结论 | 第109-110页 |
| 5 主要防治建议 | 第110-113页 |
| ·稳定边坡 | 第110页 |
| ·次稳定边坡 | 第110-111页 |
| ·次不稳定边坡 | 第111页 |
| ·不稳定边坡 | 第111-113页 |
| 6 主要结论与建议 | 第113-114页 |
| 致谢 | 第114-115页 |
| 参考文献 | 第115-119页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第119页 |
