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金属带无级自动变速传动的关键问题研究

中文摘要 I第1-6页
英文摘要 III第6-11页
1 绪论第11-31页
 1.1 研究意义第11-14页
 1.2 国内外研究现状第14-20页
 1.3 自动变速器发展展望第20-29页
  1.3.1 自动变速器的研究开发现状第21-26页
  1.3.2 发展展望第26-29页
 1.4 本文的研究内容第29-31页
2 金属带CVT传动原理第31-46页
 2.1 引言第31页
 2.2 金属带CVT的基本运动关系第31-34页
  2.2.1 金属带CVT的基本运动关系第31-32页
  2.2.2 金属带CVT传动速比与速比变化范围第32-34页
 2.3 金属带CVT传动的基本原理第34-38页
  2.3.1 金属带的基本结构第34页
  2.3.2 金属带CVT传动的基本原理第34-38页
 2.4 金属带CVT传动的轴向偏移及控制第38-45页
  2.4.1 金属带CVT传动的轴向偏移第38-41页
  2.4.2 金属带CVT传动轴向偏移的控制第41-45页
 2.5 本章小结第45-46页
3 CVT传动实验示范系统的研制第46-69页
 3.1 引言第46页
 3.2 实验示范系统的研制要求第46-60页
  3.2.1 NCVT变速箱的解析第46-60页
  3.2.2 CVT传动示范系统的研制要求第60页
 3.3 CVT实验变速箱的研制第60-64页
  3.3.1 箱体结构设计第60-62页
  3.3.2 箱体的联接与密封第62-64页
 3.4 CVT实验装置电控系统的研制第64-67页
  3.4.1 液压控制系统研制第64-65页
  3.4.2 电控系统研制第65-67页
 3.5 本章小结第67-69页
4 金属带CVT传动机理及承载能力研究第69-91页
 4.1 引言第69-70页
 4.2 CVT传动机理实验研究第70-77页
  4.2.1 CVT传动机理实验研究第70-72页
  4.2.2 CVT传动滑移实验研究第72-77页
 4.3 金属带CVT传动模型第77-85页
  4.3.1 CVT部件受力模型第77-81页
  4.3.2 传动滑移角模型第81-83页
  4.3.3 CVT多层钢环受力模型第83-84页
  4.3.4 CVT传动滑移模型第84-85页
 4.4 CVT传动性能的研究第85-89页
  4.4.1 CVT承载能力的研究第85-86页
  4.4.2 CVT传动效率的研究第86-89页
 4.5 本章小结第89-91页
5 CVTF油品特性的实验研究第91-113页
 5.1 引言第91页
 5.2 CVTF的油品特性要求第91-96页
  5.2.1 CVTF与金属带无级变速器第91-92页
  5.2.2 CVTF的油品特性要求第92-96页
 5.3 CVTF油品参数的测定第96-107页
  5.3.1 样品油理化性能对比实验第96-100页
  5.3.2 样品油摩擦性能对比实验第100-107页
 5.4 添加剂与自动变速器油第107-111页
  5.4.1 加入添加剂的耐磨性对比实验第107-110页
  5.4.2 ZnDDP添加剂的电子能谱分析第110-111页
 5.5 本章小结第111-113页
6 CVT样车的研制第113-141页
 6.1 引言第113页
 6.2 CVT液力变矩器性能实验第113-119页
  6.2.1 CVT液力变矩器实验台架第113-117页
  6.2.2 CVT液力变矩器性能实验第117-119页
 6.3 CVT液压控制阀性能实验第119-122页
  6.3.1 CVT液压系统原理第119-120页
  6.3.2 CVT液压控制阀性能实验第120-122页
 6.4 CVT样机的研制第122-140页
  6.4.1 CVT样机电控系统的研制第122-125页
  6.4.2 CVT样机的控制策略研究第125-132页
  6.4.3 CVT样机研制第132-140页
 6.5 本章小结第140-141页
7 结论第141-144页
致谢第144-145页
参考文献第145-159页
附录:1.作者在攻读博士学位期间发表学术论文目录第159-160页
2. 作者在攻读博士学位期间参与的科研项目第160-161页
3. CVT样机用户使用证明第161-162页
4. CVT样机试乘、试驾评价第162页

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