| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| ·研究背景和意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-15页 |
| ·临港产业研究现状综述 | 第11-13页 |
| ·系统动力学研究综述 | 第13-15页 |
| ·研究内容和方法 | 第15-16页 |
| 第2章 临港产业发展理论与经验分析 | 第16-30页 |
| ·基本概念 | 第16-20页 |
| ·临港产业 | 第16-19页 |
| ·系统动力学 | 第19-20页 |
| ·临港产业发展理论 | 第20-23页 |
| ·从区域经济学的角度 | 第20-21页 |
| ·从产业经济学的角度 | 第21-22页 |
| ·从产业集群的角度 | 第22-23页 |
| ·日本临港产业发展经验 | 第23-30页 |
| ·日本临港产业发展历程 | 第23-25页 |
| ·日本临港产业发展现状 | 第25-27页 |
| ·日本促进临港产业发展的政策措施 | 第27-30页 |
| 第3章 临港产业发展系统动力模型构建 | 第30-37页 |
| ·建模的目的 | 第30页 |
| ·系统边界的确定及基本因果关系分析 | 第30-35页 |
| ·系统边界分析 | 第30-31页 |
| ·系统结构分析 | 第31-33页 |
| ·基本因果关系分析 | 第33-35页 |
| ·建立模型 | 第35-37页 |
| 第4章 临港产业发展系统动力模型仿真与分析 | 第37-57页 |
| ·大连临港产业发展概述 | 第37-39页 |
| ·大连临港产业发展现状 | 第37-38页 |
| ·大连临港产业发展面临的机遇 | 第38-39页 |
| ·模型参数估计及检验 | 第39-50页 |
| ·模型参数范围确定 | 第39-40页 |
| ·模型参数估计 | 第40-48页 |
| ·模型参数检验 | 第48-50页 |
| ·模型仿真与结果分析 | 第50-57页 |
| ·模型仿真结果 | 第50页 |
| ·政策模拟分析 | 第50-55页 |
| ·临港产业发展动力因素分析 | 第55-57页 |
| 第5章 临港产业发展的政策建议 | 第57-60页 |
| ·发展政策应有层次性，统一性 | 第57页 |
| ·不同发展阶段采取不同的政策措施 | 第57-58页 |
| ·从资本和技术双方面大力投资发展临港产业 | 第58页 |
| ·港口的规划建设应与临港产业发展政策相配合 | 第58-59页 |
| ·临港产业的规划建设更应具有环保性 | 第59-60页 |
| 结论 | 第60-62页 |
| 参考文献 | 第62-64页 |
| 附录 A 2002年度辽宁投入产出表(42部门)(选) | 第64-65页 |
| 附录 B 五大临港工业企业历年主要经济指标 | 第65-69页 |
| 附录 C 临港产业发展系统动力模型全部运算结果 | 第69-71页 |
| 攻读学位期间公开发表论文 | 第71-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 研究生履历 | 第73页 |