数字式多功能吨位指示器的研究与开发
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-14页 |
| ·引言 | 第9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-12页 |
| ·国外发展情况 | 第9-10页 |
| ·国内研究现状及个人研究总结 | 第10-12页 |
| ·课题的来源、目的和意义 | 第12-13页 |
| ·课题来源 | 第12-13页 |
| ·课题目的 | 第13页 |
| ·课题意义 | 第13页 |
| ·本课题的主要工作 | 第13页 |
| ·本章小结 | 第13-14页 |
| 2 数字式多功能吨位指示器的系统方案设计 | 第14-19页 |
| ·系统方案设计 | 第15页 |
| ·中央处理器的设计 | 第15-16页 |
| ·传感器的设计 | 第16页 |
| ·模拟采集部分设计 | 第16-17页 |
| ·显示部分设计 | 第17页 |
| ·键盘部分设计 | 第17页 |
| ·SCI 串行通信设计 | 第17-18页 |
| ·USB 接口设计 | 第18页 |
| ·本章小结 | 第18-19页 |
| 3 数字式多功能吨位指示器的硬件设计 | 第19-45页 |
| ·传感器的设计 | 第19-24页 |
| ·压力传感器知识简介 | 第19-20页 |
| ·传感器选用 | 第20-22页 |
| ·传感器的测量电路 | 第22-24页 |
| ·中央处理器的硬件设计 | 第24-30页 |
| ·DSP 芯片简介 | 第24-26页 |
| ·TMS320LF2407A 的最小系统设计 | 第26-30页 |
| ·硬件资源I/O 口分配 | 第30-31页 |
| ·模拟采集硬件设计 | 第31-37页 |
| ·显示与报警电路硬件设计 | 第37-40页 |
| ·键盘部分设计 | 第40-41页 |
| ·SCI 串行通信硬件设计 | 第41-43页 |
| ·USB 接口设计 | 第43-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 4 数字式多功能吨位指示器的软件设计 | 第45-71页 |
| ·LCD 页面显示及工作流程介绍 | 第45-49页 |
| ·系统工作流程图 | 第49-54页 |
| ·各部分工作方式 | 第54-58页 |
| ·LCD 软件实现 | 第55-56页 |
| ·键盘软件设计 | 第56-58页 |
| ·峰值保存软件设计 | 第58页 |
| ·CS5534 的SPI 读数软件设计 | 第58-63页 |
| ·DSP 的SPI 接口 | 第58-60页 |
| ·CS5534 的SPI 通信 | 第60-62页 |
| ·四路信号处理 | 第62-63页 |
| ·系统校准 | 第63-64页 |
| ·曲线拟合的实现 | 第64-67页 |
| ·SCI 异步串行通信 | 第67-69页 |
| ·USB 软件设计 | 第69-70页 |
| ·本章小结 | 第70-71页 |
| 5 总结与展望 | 第71-73页 |
| ·全文总结 | 第71-72页 |
| ·全文展望 | 第72-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-77页 |
