| 中文摘要 | 第1-4页 |
| 英文摘要 | 第4-8页 |
| 绪论 | 第8-16页 |
| 1、选题意义 | 第8-9页 |
| 2、研究现状与不足 | 第9-12页 |
| 3、研究方法与本文框架 | 第12-13页 |
| 4、创新及研究之缺失 | 第13-16页 |
| 第1章 甲午战前地方对外交涉机构概述 | 第16-26页 |
| ·鸦片战争前清政府的传统对外交往体制 | 第16-18页 |
| ·鸦片战争后新的对外交涉体制的产生 | 第18-21页 |
| ·新的地方对外交涉机构的设立 | 第21-25页 |
| ·海关道 | 第21-24页 |
| ·洋务局(交涉局) | 第24-25页 |
| ·小结 | 第25-26页 |
| 第2章 甲午战后至日俄战争前吉林新的对外交涉机构的设立 | 第26-39页 |
| ·甲午战后吉林新的对外交涉机构设立的背景 | 第26-28页 |
| ·吉林省城交涉局与铁路交涉总局的设立 | 第28-38页 |
| ·省城交涉局 | 第29-33页 |
| ·铁路交涉局 | 第33-38页 |
| ·小结 | 第38-39页 |
| 第3章 日俄战争后吉林对外交涉机构的调整 | 第39-55页 |
| ·日俄战争后吉林对外交涉机构调整的背景 | 第39-42页 |
| ·日俄战争与吉林的对外大开放 | 第39-41页 |
| ·东北新政的推行 | 第41-42页 |
| ·道的调整 | 第42-46页 |
| ·哈尔滨关道的设立 | 第43页 |
| ·分巡道的裁撤与西路道的设立 | 第43-44页 |
| ·东南、东北兵备道的设立 | 第44-45页 |
| ·四道统一调整为四路分巡兵备道 | 第45-46页 |
| ·吉林交涉司的设立 | 第46-49页 |
| ·东北官制改革与交涉司的设立 | 第46-47页 |
| ·对吉林交涉司的考察 | 第47-49页 |
| ·1910年后吉林对外交涉机构的变化 | 第49-53页 |
| ·各省交涉司的普遍设立 | 第49-52页 |
| ·1910年后吉林交涉司的调整 | 第52-53页 |
| ·小结 | 第53-55页 |
| 结语 | 第55-58页 |
| 参考文献 | 第58-62页 |
| 附录 | 第62-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |