| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-13页 |
| ·气象卫星的现状及应用 | 第7-8页 |
| ·全数字解调器方案 | 第8-10页 |
| ·载波恢复概述 | 第10-11页 |
| ·本文的工作和章节安排 | 第11-13页 |
| 第二章 全数字解调器设计方案 | 第13-25页 |
| ·风云二号系统组成及技术特性 | 第13-15页 |
| ·系统组成 | 第13-14页 |
| ·技术特性 | 第14-15页 |
| ·QPSK 调制解调原理和采样定理 | 第15-18页 |
| ·QPSK 调制解调原理 | 第15-17页 |
| ·采样定理 | 第17-18页 |
| ·传统解调器设计方案 | 第18-19页 |
| ·全数字解调器设计方案及关键模块原理 | 第19-24页 |
| ·全数字解调器设计方案 | 第19-20页 |
| ·模拟前端 | 第20-21页 |
| ·数字下变频 | 第21-22页 |
| ·定时恢复 | 第22-23页 |
| ·数字载波恢复 | 第23-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 载波恢复算法分析及改进 | 第25-49页 |
| ·载波恢复思想及相关知识 | 第25-31页 |
| ·相偏频偏对解调系统的影响 | 第25-28页 |
| ·锁相环的设计 | 第28-31页 |
| ·DD (Decision Direct)算法 | 第31-34页 |
| ·DD 算法原理及框图 | 第31-33页 |
| ·DD 算法仿真结果 | 第33-34页 |
| ·RC (Reduced Constellation)算法 | 第34-35页 |
| ·扫频算法 | 第35-37页 |
| ·扫频算法原理及框图 | 第35-37页 |
| ·仿真结果 | 第37页 |
| ·本设计采用的载波恢复算法及改进 | 第37-46页 |
| ·环路滤波器系数优化 | 第38-40页 |
| ·扫频门限的确定 | 第40-42页 |
| ·其他参数设置 | 第42-43页 |
| ·扫频方式优化 | 第43-46页 |
| ·卫星信道高阶调制方式的载波恢复算法 | 第46-47页 |
| ·本章小结 | 第47-49页 |
| 第四章 系统仿真及载波恢复FPGA 实现 | 第49-59页 |
| ·数字解调器Simulink 系统仿真 | 第49-52页 |
| ·发端的设计 | 第49-50页 |
| ·收端的设计 | 第50-52页 |
| ·系统性能验证 | 第52-53页 |
| ·联合锁定时间 | 第52页 |
| ·误码性能 | 第52-53页 |
| ·特殊码型对载波恢复的影响 | 第53-54页 |
| ·本文载波恢复的FPGA 实现 | 第54-58页 |
| ·现场可编程门阵列FPGA 芯片 | 第54-55页 |
| ·载波恢复关键模块FPGA 实现 | 第55-57页 |
| ·载波恢复FPGA 仿真 | 第57-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 第五章 结束语 | 第59-61页 |
| 致谢 | 第61-63页 |
| 参考文献 | 第63-66页 |
| 作者在读期间的研究成果 | 第66-67页 |