复杂预应力体系梁式结构有效预应力预测理论与方法研究
| 摘要 | 第1-8页 |
| Abstract | 第8-17页 |
| 第1章 绪论 | 第17-37页 |
| ·引言 | 第17-18页 |
| ·预应力技术特点及发展 | 第17页 |
| ·我国预应力混凝土桥梁发展状况 | 第17-18页 |
| ·预应力混凝土桥梁面临的问题 | 第18页 |
| ·研究背景 | 第18-26页 |
| ·预应力混凝土桥梁病害 | 第18-20页 |
| ·病害成因分析 | 第20-21页 |
| ·混凝土桥梁预应力筋缺损状况 | 第21-24页 |
| ·论文研究的特点 | 第24-26页 |
| ·关键技术研究现状 | 第26-34页 |
| ·预应力检测技术及设备 | 第26-30页 |
| ·有效预应力检测理论研究 | 第30-32页 |
| ·基于有效预应力测试的结构性能评估研究 | 第32-33页 |
| ·有效预应力相关研究评述 | 第33-34页 |
| ·研究的目的及方法 | 第34-36页 |
| ·主要研究内容 | 第36-37页 |
| 第2章 复杂体系有效预应力的模拟及预测方法 | 第37-74页 |
| ·概述 | 第37页 |
| ·有效预应力相关理论剖析 | 第37-46页 |
| ·预应力损失规范值分析 | 第38-42页 |
| ·摩阻相关损失参数分析 | 第42-44页 |
| ·简化分析推论 | 第44-46页 |
| ·有效预应力预测模型 | 第46-51页 |
| ·基于界限波动率的测试钢束分类 | 第46-49页 |
| ·钢束有效预应力预测模型 | 第49-51页 |
| ·截面内有效预应力预测方法 | 第51-59页 |
| ·变量约定 | 第51-52页 |
| ·钢束间有效预应力关系 | 第52-53页 |
| ·反摩阻损失简化分析 | 第53-55页 |
| ·对称束间预测模型 | 第55-58页 |
| ·非对称束间预测模型 | 第58-59页 |
| ·波动束有效预应力沿程分布预测方法 | 第59-69页 |
| ·管道综合影响系数 | 第59-61页 |
| ·拟摩阻损失函数算法 | 第61-64页 |
| ·等效参数求解程序 | 第64-66页 |
| ·模拟方法 | 第66页 |
| ·方法闭合性验证 | 第66-69页 |
| ·平缓束有效预应力沿程分布预测方法 | 第69-73页 |
| ·分布模式判别 | 第69-71页 |
| ·模拟方法 | 第71-72页 |
| ·方法闭合性验证 | 第72-73页 |
| ·小结 | 第73-74页 |
| 第3章 关键截面有效预应力衰减程度整体评价方法 | 第74-94页 |
| ·概述 | 第74页 |
| ·考虑时变效应的实用截面分析方法 | 第74-83页 |
| ·截面分析假定 | 第74-75页 |
| ·初始状态分析 | 第75-77页 |
| ·截面上自由应变分析 | 第77-80页 |
| ·截面平衡方程 | 第80-83页 |
| ·截面分析方法的特点 | 第83页 |
| ·基于预应力测值的截面应力合效应 | 第83-86页 |
| ·钢束应力测值分析及预测 | 第84-85页 |
| ·基于预应力测值的应力合效应解析 | 第85-86页 |
| ·基于截面释放应力测值的应力合效应 | 第86-88页 |
| ·检测状态下应力释放值 | 第86-87页 |
| ·基于截面释放应力测值的应力合效应解析 | 第87-88页 |
| ·整体评价指标体系 | 第88-93页 |
| ·基于有效预应力储备度的评价标度 | 第88-92页 |
| ·基于储备度衰减率的评价标度 | 第92页 |
| ·基于名义裂缝宽度的评价标度 | 第92-93页 |
| ·小结 | 第93-94页 |
| 第4章 钢束有效预应力检测方法试验研究 | 第94-121页 |
| ·概述 | 第94页 |
| ·预应力钢索张力测试仪研制 | 第94-98页 |
| ·张力仪的研制背景 | 第94-95页 |
| ·钢索张力测试仪简介 | 第95-97页 |
| ·仪器操作规程 | 第97-98页 |
| ·检测技术试验研究 | 第98-103页 |
| ·试验目的及分类 | 第98页 |
| ·试验环境 | 第98页 |
| ·设备选型 | 第98-99页 |
| ·试验机制 | 第99-103页 |
| ·静力参数静载检测法(SPLM) | 第103-111页 |
| ·基于静力特性参数的基本测试原理 | 第103-105页 |
| ·试验实施 | 第105-106页 |
| ·试验成果 | 第106-107页 |
| ·测试误差分析及对策 | 第107-108页 |
| ·试验结果分析 | 第108-109页 |
| ·推荐修正公式 | 第109-111页 |
| ·模态参数动测法(MPIM) | 第111-120页 |
| ·基于动力特性参数的基本测试原理 | 第111-113页 |
| ·减小误差影响的措施 | 第113-114页 |
| ·主要试验内容 | 第114-116页 |
| ·试验结果分析 | 第116-118页 |
| ·推荐修正公式 | 第118-120页 |
| ·小结 | 第120-121页 |
| 第5章 大比例模型梁试验研究 | 第121-137页 |
| ·概述 | 第121页 |
| ·试验目标 | 第121-122页 |
| ·模型梁概况 | 第122-125页 |
| ·模型设计及制作 | 第122-124页 |
| ·模型材料性质 | 第124-125页 |
| ·试验实施 | 第125页 |
| ·试验方案 | 第125页 |
| ·试验实施 | 第125页 |
| ·主要试验成果分析 | 第125-136页 |
| ·静力参数静载检测方法验证 | 第126-129页 |
| ·模态参数动测方法验证 | 第129-132页 |
| ·有效预应力规律分析 | 第132-136页 |
| ·小结 | 第136-137页 |
| 第6章 有效预应力衰减预测方法实桥应用及仿真分析 | 第137-149页 |
| ·概述 | 第137页 |
| ·实桥检测应用 | 第137-142页 |
| ·桥梁测试概况 | 第137-139页 |
| ·测试结果分析 | 第139-142页 |
| ·数值仿真分析 | 第142-146页 |
| ·基本概况 | 第142-143页 |
| ·钢束有效预应力沿程分布模拟 | 第143-145页 |
| ·有效预应力衰减工况下结构仿真 | 第145-146页 |
| ·有效预应力衰减程度整体评价实例应用 | 第146-148页 |
| ·控制截面预应力合力效应 | 第146-147页 |
| ·主控截面有效预应力衰减程度整体评价 | 第147-148页 |
| ·小结 | 第148-149页 |
| 结论与建议 | 第149-152页 |
| 结论 | 第149-151页 |
| 展望 | 第151-152页 |
| 参考文献 | 第152-161页 |
| 附录一:静力法基础试验数据 | 第161-162页 |
| 附录二:动力法基础试验数据 | 第162-168页 |
| 附录三:大比例模型梁试验数据 | 第168-171页 |
| 攻读博士学位期间发表的论文及参加项目 | 第171-173页 |
| 致谢 | 第173页 |
