| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| ·项目研究意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究概述 | 第10-13页 |
| ·国外发展及现状 | 第10-11页 |
| ·国内发展及现状 | 第11-13页 |
| ·项目研究内容及方法 | 第13-15页 |
| 第二章 GIS 与高速公路养护维修率预测系统的结合 | 第15-26页 |
| ·概述 | 第15页 |
| ·GIS 理论基础 | 第15-22页 |
| ·GIS 及GIS-T 概述 | 第15-16页 |
| ·GIS 的组成 | 第16-18页 |
| ·GIS 的主要功能 | 第18-20页 |
| ·GIS 的数据模型 | 第20-22页 |
| ·道路养护维修率预测系统的组成 | 第22-23页 |
| ·GIS 与道路养护维修率预测系统的结合 | 第23-26页 |
| 第三章 系统需求分析与总体设计 | 第26-36页 |
| ·系统需求分析 | 第26-28页 |
| ·业务需求分析 | 第26页 |
| ·信息需求分析 | 第26-27页 |
| ·功能需求分析 | 第27-28页 |
| ·系统的总体设计 | 第28-36页 |
| ·设计目标和原则 | 第28-29页 |
| ·总体框架设计 | 第29-30页 |
| ·系统的功能模块设计 | 第30页 |
| ·系统的数据库设计 | 第30-36页 |
| 第四章 数据的采集和应用 | 第36-56页 |
| ·数据库的建立 | 第36-45页 |
| ·空间数据库的建立 | 第36-40页 |
| ·属性数据库的建立 | 第40-45页 |
| ·养护维修率预测公式推导 | 第45-56页 |
| ·高速公路养护维修率预测模型建模计算方法 | 第45-48页 |
| ·路面坑槽、裂缝养护维修率预测计算模型建模研究 | 第48-50页 |
| ·高速公路养护维修率动态预测计算公式 | 第50页 |
| ·路面坑槽与裂缝养护维修率测算比较 | 第50-56页 |
| 第五章 软件开发与功能实现 | 第56-74页 |
| ·开发方式的选择 | 第56-59页 |
| ·独立开发(底层开发) | 第56-57页 |
| ·单纯二次开发 | 第57-58页 |
| ·集成二次开发 | 第58-59页 |
| ·开发平台与开发工具的选择 | 第59-61页 |
| ·系统的运行环境 | 第61-62页 |
| ·系统硬件配置 | 第61页 |
| ·系统软件配置 | 第61-62页 |
| ·系统功能实现 | 第62-65页 |
| ·编辑和查看地图 | 第62-63页 |
| ·新建、修改数据库 | 第63-65页 |
| ·关键技术实现 | 第65-69页 |
| ·线性定位参照系统 | 第65-66页 |
| ·动态分段技术 | 第66-69页 |
| ·缩短开发研制周期 | 第69页 |
| ·系统应用 | 第69-74页 |
| 第六章 结论与展望 | 第74-76页 |
| ·主要结论 | 第74页 |
| ·论文的不足和有待进一步研究的工作 | 第74-76页 |
| 主要参考文献 | 第76-78页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第78-79页 |
| 附录 | 第79-90页 |
| 附录 I 基础资料调查表 | 第79-85页 |
| 附录 II 坑槽维修率建模原始样本数据表 | 第85-87页 |
| 附录 III 裂缝养护维修率建模原始样本数据表 | 第87-90页 |
| 致谢 | 第90页 |