汽车电子驻车制动(EPB)控制系统设计与实现
摘要 | 第1-4页 |
Abstract | 第4-8页 |
1 绪论 | 第8-16页 |
·汽车驻车制动系统 | 第8页 |
·汽车电子驻车制动系统的背景与发展 | 第8-13页 |
·汽车电子技术 | 第8-11页 |
·汽车线控技术 | 第11页 |
·汽车主动安全技术 | 第11页 |
·汽车电子驻车制动技术 | 第11-13页 |
·论文主要研究内容 | 第13-16页 |
2 电子驻车制动系统总体方案设计 | 第16-26页 |
·传统驻车制动系统 | 第16-17页 |
·传统驻车制动系统的结构及工作方式 | 第16-17页 |
·传统驻车制动系统的的不足 | 第17页 |
·电子驻车制动系统的设计要求 | 第17-21页 |
·国家对驻车制动系统的基本要求 | 第17-18页 |
·电子驻车制动系统的设计要求 | 第18-19页 |
·电子驻车制动系统的功能要求 | 第19-20页 |
·电子驻车制动控制系统的技术要求 | 第20-21页 |
·电子驻车制动系统的总体方案设计及可行性分析 | 第21-24页 |
·集成式设计方案 | 第21-22页 |
·分离式设计方案 | 第22-23页 |
·系统方案的对比与选择 | 第23页 |
·电子驻车制动系统的方案可行性分析 | 第23-24页 |
·本章小结 | 第24-26页 |
3 电子驻车制动控制系统硬件设计 | 第26-50页 |
·电子驻车制动系统控制器 | 第26-38页 |
·电子驻车制动系统的微处理器 | 第27-30页 |
·电源模块 | 第30-31页 |
·存储器 | 第31-33页 |
·EPB输入输出接口设计 | 第33-38页 |
·电子驻车制动系统的传感器 | 第38-44页 |
·倾角传感器 | 第38-40页 |
·电机转速及转向传感器 | 第40-42页 |
·驻车制动力拉力传感器 | 第42-44页 |
·电机的选型及驱动电路设计 | 第44-47页 |
·电机的选型 | 第44-45页 |
·电机驱动电路设计 | 第45-47页 |
·电磁兼容性(EMC)设计 | 第47-48页 |
·本章小结 | 第48-50页 |
4 电子驻车制动系统控制策略研究与实现 | 第50-64页 |
·常规驻车基本功能的控制策略研究 | 第50-53页 |
·常规实施驻车控制策略 | 第50-51页 |
·常规解除驻车控制策略 | 第51-53页 |
·驻车扩展功能的控制策略研究 | 第53-55页 |
·智能自动驻车控制策略 | 第53-54页 |
·坡道辅助起步控制策略 | 第54-55页 |
·电子驻车制动系统的增强功能 | 第55-58页 |
·行车间应急制动功能控制策略 | 第55-57页 |
·强制解除驻车功能控制策略 | 第57-58页 |
·节能自动关闭控制及唤醒功能实现 | 第58页 |
·软件设计 | 第58-62页 |
·软件开发环境 | 第58-59页 |
·CAN总线通讯 | 第59-60页 |
·数字滤波 | 第60-62页 |
·电机转速检测 | 第62页 |
·本章小节 | 第62-64页 |
5 电子驻车制动系统实验台调试与实车验证 | 第64-80页 |
·实验台结构设计与搭建 | 第64-72页 |
·实验台的结构设计 | 第64-65页 |
·电子驻车制动单元控制部分与机械部分的总成装配 | 第65页 |
·模拟汽车CAN信号 | 第65-66页 |
·电子驻车制动系统电机电流的检测设计 | 第66-67页 |
·电子驻车制动系统驻车拉力的检测设计 | 第67-68页 |
·实验台调试程序设计 | 第68-69页 |
·对电子驻车制动系统的监控 | 第69-72页 |
·实验台调试及分析 | 第72-73页 |
·电子驻车制动系统基本功能确认 | 第72页 |
·电子驻车制动系统功耗测量 | 第72-73页 |
·实车安装、测试及结果分析 | 第73-78页 |
·常规实施驻车功能的测试与分析 | 第73-74页 |
·常规解除驻车功能的测试与分析 | 第74-76页 |
·智能自动驻车功能测试与分析 | 第76-77页 |
·坡道辅助起步功能测试及分析 | 第77-78页 |
·本章小节 | 第78-80页 |
6 总结与展望 | 第80-82页 |
·总结 | 第80页 |
·展望 | 第80-82页 |
致谢 | 第82-84页 |
参考文献 | 第84-86页 |