利用抗滑桩进行滑坡支护的设计理论研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-18页 |
| ·研究的背景和意义 | 第9-11页 |
| ·国内外研究现状及评述 | 第11-16页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-14页 |
| ·目前研究中存在的问题 | 第14-16页 |
| ·本文的研究思路及主要内容 | 第16-18页 |
| ·研究思路 | 第16页 |
| ·主要内容 | 第16-18页 |
| 第二章 桩间土拱效应计算 | 第18-64页 |
| ·拱效应理论的发展 | 第18-21页 |
| ·压力土拱的数值模拟 | 第21-28页 |
| ·显示有限差分单元法 | 第21-27页 |
| ·数值模型的建立 | 第27-28页 |
| ·抗滑桩三维数值试验研究 | 第28-61页 |
| ·计算参数的选取 | 第28-30页 |
| ·计算结果及其规律分析 | 第30-61页 |
| ·本章小结 | 第61-64页 |
| 第三章 桩间土的支挡设计 | 第64-76页 |
| ·土拱效应的理论推导计算 | 第64-69页 |
| ·基本假定 | 第65-67页 |
| ·极限平衡条件 | 第67-68页 |
| ·求解计算 | 第68-69页 |
| ·桩间土的支挡设计 | 第69-75页 |
| ·桩间挡土板的支挡设计 | 第69-74页 |
| ·桩间挡墙的支挡设计 | 第74-75页 |
| ·本章小结 | 第75-76页 |
| 第四章 桩板墙前被动土体的厚度计算 | 第76-81页 |
| ·问题的提出 | 第76页 |
| ·公式推导 | 第76-79页 |
| ·桩基稳定性验算 | 第77-79页 |
| ·地基极限水平承载力验算 | 第79页 |
| ·桩前被动土体厚度的确定 | 第79-80页 |
| ·本章小结 | 第80-81页 |
| 第五章 抗滑桩的优化设计 | 第81-85页 |
| ·桩的布筋优化 | 第81-83页 |
| ·桩的结构构造 | 第81-82页 |
| ·桩的布筋优化 | 第82-83页 |
| ·抗滑桩的优化设计 | 第83-84页 |
| ·本章小结 | 第84-85页 |
| 第六章 结论与展望 | 第85-87页 |
| 参考文献 | 第87-91页 |
| 致谢 | 第91-92页 |
| 附录 | 第92页 |
| 攻读硕士学位期间发表论文目录 | 第92页 |
