| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 第一章 前言 | 第8-16页 |
| ·研究背景及意义 | 第8-9页 |
| ·研究现状 | 第9-14页 |
| ·关于我国铁路建设融资问题的研究现状 | 第9-10页 |
| ·关于资产证券化的国内外研究现状 | 第10-11页 |
| ·关于资产证券化的概念与本质的研究现状 | 第11-12页 |
| ·关于证券化资产的选择的研究现状 | 第12-14页 |
| ·研究的主要内容及研究目的 | 第14-15页 |
| ·本文采用的概念及创新 | 第15-16页 |
| 第二章 国内外铁路建设融资分析 | 第16-29页 |
| ·世界主要国家的铁路建设投融资分析 | 第16-22页 |
| ·世界主要国家铁路建设投融资概况 | 第16-21页 |
| ·世界主要发达国家铁路建设筹资的特点与趋势 | 第21-22页 |
| ·我国铁路建设投融资体制的历史、现状及局限性 | 第22-25页 |
| ·我国铁路投融资体制改革的历史沿革 | 第22-23页 |
| ·我国铁路建设投融资体制的现状及局限性 | 第23-25页 |
| ·我国铁路建设现有主要融资渠道及融资结构分析 | 第25-27页 |
| ·我国铁路建设现有主要融资渠道分析 | 第25-26页 |
| ·我国铁路建设现有融资结构分析 | 第26-27页 |
| ·国内外铁路建设融资的对比分析 | 第27-29页 |
| ·国内外铁路建设融资的相同之处 | 第27页 |
| ·国内外铁路建设融资的不同之处 | 第27-28页 |
| ·国内外对比分析小结 | 第28-29页 |
| 第三章 资产证券化在铁路建设融资中应用的可行性分析 | 第29-35页 |
| ·我国铁路建设的巨大资金需求 | 第29页 |
| ·资产证券化应用于我国铁路建设融资的可行性分析 | 第29-35页 |
| ·我国铁路建设项目的特点适合开展资产证券化 | 第30-31页 |
| ·资产证券化的比较优势适宜于铁路建设项目融资 | 第31-32页 |
| ·我国现阶段的具体情况有利于开展资产证券化 | 第32-34页 |
| ·我国已有资产证券化的成功先例 | 第34-35页 |
| 第四章 资产证券化在铁路建设融资中应用模式研究 | 第35-47页 |
| ·ABS应用于我国铁路建设融资的主要参与者设定 | 第35-36页 |
| ·我国铁路建设项目应用资产证券化的各参与主体成本收益分析 | 第36-40页 |
| ·我国铁路建设项目应用资产证券化的成本分析 | 第36-38页 |
| ·我国铁路建设项目应用资产证券化的各参与主体的收益分析 | 第38-40页 |
| ·资产证券化应用于我国铁路建设融资的基本运作模式 | 第40-41页 |
| ·分段分期建设条件下ABS应用于我国铁路建设的模式 | 第41-44页 |
| ·设定证券化目标 | 第41-43页 |
| ·具体方案:将线路进行资产证券化滚动融资 | 第43-44页 |
| ·对于该模式的总结 | 第44页 |
| ·一次性贯通条件下ABS应用于我国铁路建设的模式 | 第44-47页 |
| ·借助既有线路的资产进行证券化融资的模式的基本思路 | 第45-46页 |
| ·借助既有线路的资产进行证券化融资的模式的总结 | 第46-47页 |
| 第五章 资产证券化应用于我国铁路建设融资中的障碍及对策研究 | 第47-55页 |
| ·我国应用ABS的普遍障碍与对策 | 第47-50页 |
| ·法律障碍与对策 | 第47-49页 |
| ·会计障碍与对策 | 第49-50页 |
| ·税收障碍与对策 | 第50页 |
| ·我国铁路建设融资应用ABS的体制障碍与对策 | 第50-53页 |
| ·我国铁路建设融资应用ABS的体制障碍 | 第50-52页 |
| ·解决我国铁路建设融资应用ABS的体制障碍的制度建设 | 第52-53页 |
| ·我国铁路建设融资应用ABS的其他障碍与对策 | 第53-55页 |
| 第六章 结论及展望 | 第55-56页 |
| ·本文主要观点 | 第55页 |
| ·需要深入研究的问题 | 第55页 |
| ·展望 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-60页 |
| 攻读学位期间论文发表情况 | 第60-61页 |
| 致谢 | 第61页 |
