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甲醇汽油排放建模与预测

摘要第1-4页
Abstract第4-9页
第1章 引言第9-21页
   ·研究背景及意义第9-11页
   ·甲醇及甲醇汽油研究现状第11-19页
     ·甲醇及汽油理化特性第11-12页
     ·甲醇汽油应用状况第12-14页
     ·甲醇汽油主要研究手段第14-15页
     ·甲醇汽油燃烧机理研究第15-18页
     ·发动机循环模拟耦合化学反应机理研究第18-19页
   ·论文主要研究内容第19-21页
第2章 甲醇汽油试验研究第21-34页
   ·试验设备第21-24页
     ·发动机台架第21-22页
     ·试验用发动机第22-23页
     ·测功机及控制系统第23页
     ·FTIR 排放仪第23-24页
   ·试验测量原理及方案第24-25页
     ·测量方法及原理第24-25页
     ·试验内容和方案第25页
   ·试验测量结果第25-33页
     ·燃油经济性第25-28页
     ·常规排放分析第28-30页
     ·非常规排放分析第30-33页
   ·本章小结第33-34页
第3章 数值计算模型及计算方法第34-45页
   ·Boost/Chemkin 软件介绍第34-35页
     ·Boost 发动机循环模拟软件介绍第34页
     ·Chemkin 软件介绍第34-35页
   ·化学反应速率计算模型第35-37页
   ·热力学公式第37-39页
   ·发动机缸内模型第39-40页
     ·气缸容积第39页
     ·燃烧模型第39-40页
   ·单区/双区模型第40-43页
     ·单区模型第40-41页
     ·双区模型第41-43页
   ·传热模型第43-45页
第4章 甲醇汽油发动机模型搭建第45-70页
   ·甲醇汽油机理搭建第45-46页
   ·甲醇机理简化及验证第46-53页
     ·甲醇氧化过程分析第46-50页
     ·甲醇简化机理验证第50-53页
   ·异辛烷机理简化及验证第53-60页
     ·异辛烷氧化过程分析第53-57页
     ·异辛烷简化机理验证第57-60页
   ·甲醇汽油混合机理第60-61页
   ·简化机理必要性论证第61-62页
   ·发动机模型搭建第62-68页
     ·Boost 模型搭建第62-66页
     ·燃烧模型标定第66-68页
     ·排放模型标定第68页
   ·本章小结第68-70页
第5章 模拟结果及分析第70-78页
   ·主要排放物生成机理第70-71页
   ·不同比例甲醇汽油排放第71-76页
     ·低比例甲醇汽油甲醛排放第71-73页
     ·低比例甲醇汽油NO 排放第73-75页
     ·高比例甲醇汽油排放预测第75-76页
   ·负荷对排放的影响第76-77页
   ·本章小结第77-78页
第6章 结论与展望第78-80页
   ·结论第78页
   ·后续工作建议第78-80页
参考文献第80-84页
致谢第84-85页
个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果第85页

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